|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.06.2007, 07:29
|
|||
|
|||
minen mistään ahtamisista/hestekeistä tiedä, mut eikse oo monesti onkelmana liian vähäisen sopan määrä mikä rikkoo motin ainaski esim ilokaasuissa, pitää huolehtia että soppa riittää vs. "lisäilma", ja muistaakseni joskus 80 luvulla kiihdytyspuolen kuskeista olevan Elorannan Mikan isä ruuvas MarkII:sta ja tuumi että mikä ihme se on kun TC Tojosta lähde puhaltimella öyhyä, ruuvas paineita lisää ja sen jälkeen keräili TC:n osia ympäri tallia (lainaus V8:sta vuodelta 1 ja 2) tulipa sekava juttu <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle> OffRoad Kainuu
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rooverin oikea öljynsuodatin? | kokkolanpoika | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.05.2007 20:32 |
| Rooverin öljynpaineet hukassa | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 18.01.2007 11:26 |
| M: Rooverin v-otta 76- | kokkolanpoika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 17.11.2006 10:26 |
| BJ40 projeki (kuvia) päivitetty 23.1.06 | Heikki L | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 25.01.2006 11:42 |
| Ranke Rooverin Järjetönsytytys... ??? | Taapero | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.10.2005 07:03 |
Hybrid Mode