|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
13.05.2007, 22:19
|
||||
|
||||
Lukekaas uudestaan toi mun viesti, ainakin TimoV <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Eli se valukappaleen kiinnitys runkoon oli löysällä.. Kerran oli myös panhardin pultit löysällä sekä sektorivarren mutteri löysällä. Ei woblannut, mutta ratissa tuntus löysää. Kiristettiin ensin sektorivarren mutteri, niin rupes woblaamaan oikeen huolella. Panhardi kireelle ni loppus  -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rockyn vapina | kimblen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 27.04.2006 18:15 |
| O: Rangen ovi | Range-Miki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 22.12.2005 08:45 |
| O: rangen V8 | jutkula | O/M/V Muut | 1 | 08.12.2005 22:39 |
| Rangen ECU:sta | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 18:54 |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Threaded Mode