Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 09.05.2007, 20:29
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH on kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.613
Perusasetus

Ei siinä muuta eroa juurikaan ole tavalliseen verrattuna kuin kaksi paluulinjaa, toinen simpukalta ja toinen jarrutehostimelta (hydroboost). Paineletku menee pumpulta hydroboostille, siitä simpukalle.

Chevyn dieselvehkeissä käytetty ja isolohkolla varustetuissa tonnari pick-upeissa. Myös Dodge käytti jonkin aikaa Ram pick-upeissa.

Ihan toimiva kampe, ei ole juurikaan vertailupohjaa vakuumitehostimeen.

Muuten, kannattaa hieman tarkemmin kirjoittaa otsikko, asiaa kuvaavampi. Kuten vaikka tehostimen pumppu tjsp <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
isuzun jarrutehostin Tekniikka & Jutustelu 3 30.03.2008 14:05
O: Bj 40 pääsylinteri (+jarrutehostin ?) jura O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 07.01.2008 22:58
Tehokkaampi maasturi Siperianlutikka Linkit 2 04.11.2006 15:12
Jarrutehostin? Uazmies Tekniikka & Jutustelu 12 13.04.2006 08:41
O: BJ-40 Jarrutehostin O/M/V Muut 1 10.12.2004 18:24


Sivu luotu: 17:05 (GMT +2).