Rangen kampiakseli

-P- · #3 22.02.2007, 18:34

Tuli vaan mieleen, kun tuo cross-plane vaatii kai rapsakamman tasapainoakselin, kun siinä on päittäisvärähtelyjä flat-planea enemmän. Ja samaten sen huippukierrosominaisuudet kai on huonommat???

Eikös kaikki jenkkikoneet oo tuota cross-plane-tyyppiä?
Käyntiäänet on aika erilaisia...

-P-

Lainaus:

quote:

Eikös tuo Roverin kasin kampura ole tyypillinen 90 asteen kampura - eli cross-plane malli? Sytytysjärjestys ei mene säännöllisesti vastakkaisille pytyille. Äänikin on periaatteessa "normaali" kasin ääni, eikä kaksi nelikkoa vierekkäin.

Roverin TVR johdannaisessa lienee käytetty sitten tuota 180 asteen kampiakselia.

OFFROAD Kainuu

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myyty M. Mitsu 2,5TD kampiakseli.	454SS	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	4	30.12.2008 15:06
O: Toyota 2L kampiakseli	Mazza	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	12.05.2008 14:14
O:pajeron kampiakseli 2.5 td 88 KIIRE!	pallero	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	20.11.2006 07:02
O: Pajeron kampiakseli		O/M/V Muut	0	20.03.2004 22:41
O: LJ:n kampiakseli	imported_offroadjouni	O/M/V Muut	0	24.01.2003 07:04

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)