Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 27.12.2006, 17:26
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Kun nelivedon laittaa päälle, niin keskitasauspyörästö lukittuu. Tällöin etu- ja taka-akselit pyörivät samalla nopeudella.
Tässä varmaan pitää lukea:
"Kun nelivedon laittaa päälle, niin etu- ja takakardaanit pyörivät samalla nopeudella."

Keskitasauspyörästöähän tossa ei ole. Asia ei muuksi kylläkään muutu.

Lainaus:
quote:Siis että siinä etu- ja takapää pyörii samaa nopeutta, joka renkaat linkussa saa menon kanittamaan esim. liikkeelle lähdettäessä.
Jos sulla on neliveto päällä, niin kyllä. Eikä pelkästään liikkeelle lähdettäessä, vaan aina käännettäessä.

Tätä tossa ylempänä jo vähän tarjosinkin: "Tai sitten neliveto ei jostain syystä vapaudu, vaan on koko ajan päällä."


T, Antti
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
sj 410 nokka-akseli(t) jumii Tekniikka & Jutustelu 7 06.07.2007 13:38
Mikä ihme suikan perässä kolisee riude Tekniikka & Jutustelu 3 29.08.2006 19:41
Daihatsussa etuakselilla panhardi...miksi??? Käyttäjä Tekniikka & Jutustelu 6 24.08.2006 18:48
kierrokset jumii vesku.r Tekniikka & Jutustelu 8 23.08.2005 20:54
Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa mika Hardware 0 26.12.2001 14:04


Sivu luotu: 08:59 (GMT +2).