|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
18.12.2006, 23:24
|
||||
|
||||
Lähinnä miätityttää toi voimansiirto puoli, et mites mahtaa kestää (th-700,np-208,10-bolt) shift kitin taitaa ainakin tarvita ja ehkä olis hyvä vaihtaa vähän tiuhempia välityksiä. Tällä hetkellä 3.08 ja tuntuu et on tolle kiisselillekin vähän liian harvat. Olis tiados jonkun verran piristetty 427 suht sopivaan hintaan. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Ai pehmeetä? No sinne sit! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Metsään Daihatsu Ferozalla? Akseli swappi yms. | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.03.2010 09:00 | |
| O: Blazerin Puhaltimen moottori. | savlari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.11.2007 17:47 |
| Akseli swappi kavennetulla akselilla | Tuhnu | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.05.2007 21:29 |
| Kysymys: HJ61 moottori | Jeep-Ukko | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 02.08.2006 21:28 |
| O: Toyotan B-moottori - OSTETTU 3B-MOOTTORI | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 18 | 30.12.2005 03:09 |
Threaded Mode