Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   blazerin moottori swappi kysymys (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=27895)

Rompe 18.12.2006 17:11

blazerin moottori swappi kysymys
 
Tuli tossa mieleen kysellä täältäkin, että mitä kannattais ottaa huomioon, kun ajatuksena olis vaihtaa bensa kone riisselin tilalle.

Ai pehmeetä? No sinne sit!

EePee 18.12.2006 19:56

Ei kai tossa mitään sen kummempaa ,350:n on maailman kestävin perusmoottori.Itseltä kyllä hajos kun oli niin kallellaan koko keksintö ,että loppu öljynkierto.Laitoin tilalle 305:n.Eipä ollut parempaa siihen hätään tarjolla .Hyväkuntoinen 350:n pesään vaan ja riittää normikäyttöön ja vähän muuhunkin eri asia sit mitä autolta vaatii ,mut nokipannut on traktoreita varten.


Rompe 18.12.2006 23:24

Lähinnä miätityttää toi voimansiirto puoli, et mites mahtaa kestää (th-700,np-208,10-bolt) shift kitin taitaa ainakin tarvita ja ehkä olis hyvä vaihtaa vähän tiuhempia välityksiä. Tällä hetkellä 3.08 ja tuntuu et on tolle kiisselillekin vähän liian harvat. Olis tiados jonkun verran piristetty 427 suht sopivaan hintaan. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ai pehmeetä? No sinne sit!

HeikkiH 19.12.2006 09:04

Moottori menee heittämällä paikalleen, pakoputkistoa joutuu muokkaamaan ja syylärin letkut vaihtoon. Sähköissä ei ole paljoa ongelmaa, hei-jakaja ei muistaakseni tarvi kuin syöttöjohdon virtalukon kautta, taitaa saada hehkureleeltä sen.

Voimansiirtohan noissa on sama, että sen puoleen ei ole ongelmia. 3.08 toimii vielä ok 33" renkaan kanssa.

Laskurilla saa katottua sopivan vällärin valittuun renkaaseen: http://www.phnet.fi/public/mika.juss...n/laskuri2.htm


Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

Rompe 19.12.2006 11:12

Asia selvä. Tarvii viäl katsastus sedän kans jutella et mitä papereita tarvii muutoskatsastukselle mukaan, moottori taitaa ainakin ilmestyä nurkkiin tämän vuoden puolella.

Ai pehmeetä? No sinne sit!

HeikkiH 19.12.2006 13:52

Minkä vuotinen kampe on kyseessä? 87 ja vanhempi, ei ongelmaa. Sitä uudemmissa pitää konee olla vähintään samanikäisestä. Tarkka päivämäärä ei ole muistissa, mutta se oli jossain kevään -87 paikkeilla.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

Rompe 19.12.2006 18:17

Joo auto on vuodelta -85 ja jos alkaa katsuri kiukuttelemaan, niin ostetaan naapurilta lava mallin suzuki ja sovitellaan kenkälusikan ja muiden apuvälineiden kanssa kone siihen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ai pehmeetä? No sinne sit!

HeikkiH 20.12.2006 08:58

Ei siinä pitäisi olla mitään ongelmaa. Aken sivulta lainattu:

Lainaus:

quote:Henkilöauton, joka on otettu ensimmäisen kerran käyttöön ennen 1.7.1987 tulee moottorin vaihdon tai muutoksen jälkeen täyttää alkuperäistä autoa koskevat käytönaikaiset pakokaasupäästövaatimukset. Tällöin mittaus voidaan tehdä katsastustoimipaikalla eikä muita todistuksia pakokaasupäästöistä vaadita.
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...t/Moottori.htm

Jahas, ei toimi ääkköset. Copypastella sitten


Heikki H.

FJDC
Montenegros #21


Sivu luotu: 09:03 (GMT +2).