BeadLock vanteet /säännöt

[-MAKE-]

Voihan sen terävän kulman pamauttaa sisään ennen kisakatsastusta. Muutenkin nää vehkeet rassataan viimeiseen vireeseen ennen kisaa niin miksei saman tien vaihda vaikka sitä ehjää sumuvaloa. Itse kilpailussa tottakai tulee vaurioita ihan niinkuin normaali liikenteessäkin saattaa lamppu palaa. SE on normaalia. EPÄnormaalia on taas se, että jo lähdöstä vehkeet on laittomia. Vai meniskö kemppilukko läpi selittämällä, että perä suli möykyksi kun boorissa revitettiin? Renkaat venyy pari tuumaa kun on niin kuuma keli? Mitenköhän on ylipäätään mahdollista saada leima maastokulkineeseen kun sitä leimakuntoa ei saada edes kilpailuun?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta