|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
18.10.2006, 07:44
|
|||
|
|||
happea on aika paljon.. pako putkessa on reikiä.. yleensä jos on normaali putkisto suht tiivis arvo on 0.9-0.2
toinen jos on saaste laitteet ja jokin ilma pumppu tai muu pakosarjaan ilmaa johtava systeemi lisää happi arvoa .joskus jos hc on korkea(yli sallitun) arvo ,voi se jopa merkata myös venttiili vikaa esim.,opel astroissa. niin ja täällä päin on heti katsastuksen jälkeen hyytynyt mm. patrolleja.. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Katsastuksen jälkeen huomatut viat... | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 10.02.2014 09:20 |
| 6.2 D koneesta | Holle | Chit-Chat | 9 | 30.04.2007 20:54 |
| Kysymyksiä 2L-T koneesta | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 29.01.2007 21:32 |
| Katsastuksen ohjeet ja ajoneuvotekniikan tiedottee | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.08.2005 22:34 |
| katsastuksen laita... | ari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.03.2003 11:11 |
Threaded Mode