|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.10.2006, 07:54
|
|||
|
|||
Nivan etuna on ainakin että osat ei kyllä maksa oikeastaan mitään. Yhden tuollaisen diesel pelin olen nähnyt myynnissä. Oma Niva meni ainakin ihan mukavasti maantiellä. Hidastetöyssyihin ei tarvinnut jarruttaa ollenkaan. Niitä ei edes meinannut huomaa kun yli ajoi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niin ja oma vei bensaa 10 luokkaa. Johtui ilmeisesti kaasarin vaihdosta? -- Jojolla suohon ja kävellen pois -- Nerd-O
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Niva | ¤Offi-Osku¤ | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 07.03.2008 17:32 |
| M:NIVA | patsuk | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 18.01.2008 19:25 |
| M: niva | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.08.2007 21:38 | |
| Patrol and Niva | Nivamog | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 24.09.2006 12:55 |
| M.Niva-80 | kumaala | O/M/V Muut | 11 | 22.12.2005 19:58 |
Hybrid Mode