Tietoa Renault S130 kuorma-autosta

[sisua45]

Rellu on helppo ja kevyt ajettava. Ei tarvitse olla puukenkä-rahti-reiska kun hyppää sen puikkoihin. Vaihteen siirto on kuin henkilö-autoissa. Kulkevat tyhjänä kovaa, vaikka piirturi pohjaan 125km/h. Isolla kuormalla hiukan hengettömiä, moottori on kierroskone niinkuin jossain mitsu fusossa. 130-mallissa on muistaakseni 5.5 turbo, 170hv. "Puolikuivat jarrut" (paineilma tehosteiset nestejarrut) voivat olla hankalia ajaa ja huoltaa. Tuossa taitaa olla täys paineilma jarrut. Veljellä oli joskus 90-malli, ja 130-mallilla ajoin intissä. Taitaa sullakin olla matta-vihreä...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Täytyy kysyä jäikö velipoijjalta ohjekirjaa siihen. Meidän saviem-rellu "kuoli", kun siitä alkoi sylinteriputket vuotamaan eikä kannattanut enää korjata kun oli hytti mätä, jarrut ja kytkin loppu. Joku jobbari teki siitä traktoriin peräkärryn.

Yks tai kaks 17,5 tuumasta kummia löytys viellä, sulla lienee tosin 22,5.

Mittee sie etelän mies huidot, mikset sinä käytä offia?