|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.07.2006, 06:15
|
|||
|
|||
Se troopperin takajarru on seuraava:Eli kun ensin avaat "korkin" eli oliko 14mm avaimella,tulee esiin se kuusiokoloavaimen paikka,siihen sopiva ja pyörität myötäpäivään niinpitkään kuin tarraa kiinni,siitä ihan pikkasen takasin ettei jää laahaamaan.Jos se ei tunnu ottavan mihinkään kiinni,luultavasti sisempi pala on lopussa tai se linkkusysteemi ruostunut. Nimimerkillä 3 trooperin jarrut parsinut,ihan simppeli homma vaan ei aina tahdo onnistua kuin hirveen *****kanssa.. Bandwagen BV 206,siviilissä Mitsubishi Montero.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| isuzun jarrutehostin | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 30.03.2008 14:05 | |
| isuzun runkonumero | Eetwartti | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.01.2007 19:04 |
| isuzun pumppu... | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 18.10.2006 14:50 | |
| O: ISUZUN JARRUSATULAT | offipete | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.07.2006 10:42 |
| O:Isuzun penkki | Setä | O/M/V Muut | 2 | 13.01.2005 14:20 |
Hybrid Mode