|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
28.06.2006, 13:20
|
||||
|
||||
Tätä on jauhettu jo aikaisemminkin:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=21895 Muistin tuossa aluksi homman väärin: B-moottorissa on oma liityntänsä ja taas H- ja F-moottoreissa samanlainen. Eli ilmeisesti saat sinne helpommin H-moottorin kuin B-moottorin. Ihan tyhmä kysymys: Miksei F-moottori? T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä kone tämä on? | KooPee | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 16.02.2008 20:34 |
| mikä kierre b&w t14 laatikon perässä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.12.2007 14:51 | |
| Mikä kone? | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 27.11.2006 20:06 |
| Mikä kone ja kaasari kyseessä??? | bj75 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 28.02.2006 19:29 |
| Mikä kone 404 Unimoggiin?? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.02.2006 07:00 |
Threaded Mode