|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Mikä kone tämä on?Mahdollisimman tarkkaa tietoa tästä koneesta kaivataan. Kaiken tiedon saa tuoda julki, arvauksia mielellään ei. Edited by - KooPee on 05/02/2008 16:51:54
__________________
Mä en jätä mitään hiilijalanjälkeä...mä ajan autolla kaikkialle.... |
#2
|
|||
|
|||
Kovin näyttää ranskalaisten koneelta, mutta olisiko parempaa kuva kulmaa moottorista. Näkyisi enemmän lohkoa ja pumppua Entäs lohkossa mitään kirjaimia/numeroita? Niin vois sanoa jotain varmaa.
MB G siinä on vain sitä jotain.... |
#3
|
||||
|
||||
Jospa niitä olisikin, mutta ainoa tieto on tämä yksi huono valokuva, ja autokaan ei ole suomessa.
|
#4
|
||||
|
||||
pahasti kyl näyttäs ranskikselta ja 1.9 tiisseliltä ainaki ton venttiilikopan ja jakopään perusteella
|
#5
|
||||
|
||||
etuvetoisesta toi ainaki o otettu ton etukumityynyn perusteella
|
#6
|
||||
|
||||
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=9829
Tuossa vois joku avulias viron kielinen kysellä lisää. Itsekin tuota katselin vähän sillä silmällä mutta ei oikein napannut. Pösön koneeksi tuo jossain yhteydessä oli mainittu mutta en millään nyt muista mistä sen tiedon näin <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#7
|
||||
|
||||
Pistin Titolle viestiä.
Eihän viron kiele vaikeaa ole<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
#8
|
||||
|
||||
ees lehtede asemel keerdvedrud diisel mootor, mille peale aretamine pole eriti õnnestunud
Oisko: Entinen omistaja on laittanut keulille diisselimoottori, eikä patentti ole erityisen onnistunut. www.alanmiehet.com #1 |
#9
|
||||
|
||||
pösön riisselihän tuo o
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan 4x4 Team NoRtH psychobilly -team- MIELENTERVEYSHÄIRIÖ Edited by - psychobilly on 06/02/2008 12:57:29 |
#10
|
|||
|
|||
Kivisen käännökseen sen verran, "ees lehtede asemel keerdvedrud " = edessä lehtien sijasta kierrejouset
|
#11
|
||||
|
||||
Juu, unohtakaa koko juttu, ei tee mitään ton koneen kiinnikkeillä...
|
#12
|
|||
|
|||
En viitsi aloittaa uutta topikkia joten jos KooPee on suotuisa ja antaa minun lainata tätä.
Mikäs kone tämä on? Tämä on herättänyt keskustelua töissä. Mitään tietoa koneen koosta tai muistakaan arvoista ei ole. Kiinostaa vain kovasti että mikä kone, minkä kokoinen, tehoinen, mistä löytyy sama kone, yms yms... -------------------------------------- http://foorumi.pohojanmaanoffroad.fi/ |
#13
|
||||
|
||||
Kyllä Kuukkeli tuntu tietävän. <center>EI NAUKKU PAHHAA TIE</center> |
#14
|
||||
|
||||
Toyota 13Z is a 4.6-liter in-line 6-cylinder diesel
engine. It has been specifically designed for use in industrial vehicles and features a uniquely shaped combustion chamber and a direct-injection fuel system. The 13Z provides high output while reducing exhaust smoke emissions. The full-floating engine mount design and large muffler help to reduce - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net |
#15
|
|||
|
|||
Jaa se on zeta tuon kolmosen jälkeen... Luulin sitä kakkoseksi...
-------------------------------------- http://foorumi.pohojanmaanoffroad.fi/ |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> http://www.maplehill.fi |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mikä tämä on? | hector | Chit-Chat | 21 | 10.09.2005 15:14 |
Mikä tämä osa on? | Oskari | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.09.2004 16:24 |
Kevennys: Mikä tämä on | JERKKU | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 30.08.2004 11:25 |
Mikä tämä on ? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.12.2003 21:27 | |
Mikä tämä on? | Rudolf | Jokes | 0 | 13.10.2002 00:01 |