|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
14.06.2006, 19:18
|
|||
|
|||
Riippuu vähän siitäkin mihin kohtaan sen lisäjäähdyttimen pistää.
Jos menee laatikolta ensin koneen jäähdyttimelle niin se kuumentaa entisestään ehkä jo niillä rajoilla olevaa jäähdytintä. Toisinpäin eli takaisin laatikolle mennessä voi talviajossa olla ehkä hyötyäkin maantieajossa jos ei laatikko muuten lämpene. Ja muuten niin jotta se takaisin mennessä yhtään jäähdyttäisi automaatin öljyä niin koneen jäähdyttimen pitäisi olla kylmempi kuin öljy, ja jos onkin niin taas se syö koneen jäähdyttimen "tehoa". _________________________________ Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lämpötila-anturi kylmälle puolelle | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 14.09.2009 21:03 |
| Rangen termostaatin lämpötila? | janiojan | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.11.2006 12:12 |
| Lämpötila-anturi BJ | BJ45 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.12.2005 11:10 |
| Lämpötila-anturin Signaali | Green-75 | Vuosimallit 1968-1982 | 4 | 07.04.2003 19:38 |
| -87 veten moottorin lämpötila | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 28.12.2002 12:14 | |
Threaded Mode