Korjaus kysymyksiä Patrolin SD33 koneesta

[VonLeka]

quote:
1.vaihda sammutimen moottori toimii ehkä vähän aikaa itse 3 kertaa vaihtanut nyt sammutan vaihteella menee leimasta läpi 2 vuotta peräkkäin .
2. polkimen alle puupalikka leiman ajaksi tuttua jo 4 vuoden ajalta.tai ammatti miehelle korjattavaksi "kallista"
3.miksi tarvisi vapaavirtaus suodattimen?tuuninki hommia vai?<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13

Pitää jostain tilata tuo sammuttimen moottori (motonetistä?), mut toisaalta tuo veijeri viritys estäisi varkaudet tehokkaasti ku jättää vaijerin sammutus-asentoon.. pojat starttais akut tyhjiksi... Onko tuo sammutinmoottori sitten niin heikko osa ku kaikilta tuntuu olevan rikki?

Vapaavirtaus suodattimesta saisi hyvät imu äänet ja "tehoa" ja sen voi pestä, maksaa itsensä takaisin jo tuon pesemis ominaisuudeltaan verrattuna alkup. suodattimeen joka on heti tukossa ja joissain mallleista ei ole pelti vahvikkeita=kovassa ajossa imee koko suotimen palloksi sisälle koneeseen.



-Nissan Patrol 3.3 Turbo Diesel 4x4 '87 ja '89. Aina pitää olla väh. 2 Patrolia-