Metsäautotiet...

[matti-x]

No niin.. Kommentoitava on.. Meillä on tulossa mettätielle korjaus kun on riittävän monta kertaa kaivatettu keväällä ja syksyllä tie paskaksi ja pintamaat sotkettu saveen.
Tien korjaamisesta aiheutuvat kulut on kolmen kilometrin pätkälle 25000e. Valtion tukea siihen saa noin puolet. Silti puomi tulee tien laitaan, koska maanomistajien maksettavaksi tulee aika läjä rahaa. Ja jos sen puomin joku siitä repii ja käy rospuuttoaikana siellä turhaan jyngittämässä, niin porukassa hammaslääkärikulut on halpa maksaa, verrattuna uuteen tieremonttiin. Jos haluttaa ajaa jonkun metsätiellä niin ainakin täällä pohjoisessa riittää valtion teitä, ettei käy yksityisten kukkaroille toisten hauskanpito.
Kiitos, ja Anteeksi

[Reetu]

Tuo puomiasia lähinnä kiinnostaa, että milloin se on laillinen ja milloin laiton? Ottaa nimittäin laittoman puomin asentajakin aikamoisen vastuun, jos esimerkiksi ambulanssin saaminen ajoissa estyy puomin takia.

Ja kiinnostaa myös, että mikä on normaali/kohtuullinen korvaus tienkäytöstä esim. läpiajettaessa, minkä tien omistaja voi tarvittaessa vaatia.

Pari kertaa on tullut joku itseensä kyllästynyt tienhoitokunnan osakas huutamaan, että ei tällä tiellä saa ajaa ja nyt soitetaan poliisit, ja joka kerta on ollut asian perässä liikenteessä eikä ole kyllä tullut poliisit kertaakaan vaikka pyydetty on.

Pitää muuten olla tie aika paskana, jos pilalle kaivamisen korjauskustannukset ovat kolmelle kilometrille 25keuroa tai sitten tulee murekkeet aikas kaukaa... Tai sitten on eri käsitys mettätiestä mitä minulla.

Pienissä päissä on suuria suunnitelmia

[Nerd-O]

quote:Tyypillistä suoraviivaista ajattelua ja täyttä ymmärtämättömyyttä tuo Nerd-O:n käsitys tuosta kartalle merkatusta tiestä.

Jos ajan tietä eteenpäin ja tie tuntuu loppuvan tuohon samisamin kuvan kaltaiseen paikkaan, vaikka kartan mukaan siinä menee tie niin hiljasta on että minä siitä ajaisin. Aika selkeeltä näyttää että tuonne ei kyllä ole lupaa mennä. Mutta jos tie on ajokuntoinen ja siellä ei ole mitään merkkejä mistää yksityistiestä ja ettei sinne saisi ajella niin omasta mielestä siellä ei kyllä kukaan voi tulla aukomaan päätään että vie autos mäkeen sieltä. Ajokuntoisena tienä pidän sellaista missä voi ihan helpolla ajella vajaavetoisella autolla, ilman että pelkää auton pohjan saavan osumaa. Ja vajaavetoinen autoesimerkki olkoot vaikka Corolla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja mitäs pitäs tehdä silloin jos olet jossain tuntemattomassa paikassa ajelet autolla ja navigaattori neuvoo sinua perille. Ohjeiden mukaan pitää ajaa tuollaista kinttupolkua. Nivan haku reissu oli nimittäin tuollainen.. Ihme kinttupolkua piti ajella että pääsi perille. Tosin heppuhan ei sitten loppupeleissä asunut edes minkään kinttupolun varrella. Ja kun ei kerran yhtään tunne paikkakuntaa niin hieman vaikea on erotella tuollaisia.

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[matti-x]

Se meidän tie on sellainen normaali henkilöautolla ajettava tie, vähän kiviä väistellen joutuu ajelemaan. Yhdestä raiteiden jynkimisestähän selviää lanaamalla mutta kun tarpeeksi monta kertaa mennään pohjia myöten, niin pintaaines (eli se sora) painuu ja sekoittuu runkoainekseen. Sitten tie onkin jokaisen suuremman sateen jälkeen melko niljakkaassa kunnossa.

Silloin paskakelien aikaan ei mennä normaalilla ambulanssilla sitä tietä. Ehkä remontin jälkeen. Kun tie on kuiva, ei ajo tietä kuluta, eikä puomia tarvi pitää kiinni

Murske on suurin menoerä ja jonkinverran tulee ojien perkaamisesta. Murskaa pitää kuljettaa aika pitkästi kun koko tienvarsi on ojitettua suota. Ihanan kallista se on, urakoitsijat osaa pyytää kun tietävät että valtio osallistuu kuluihin. Oma osuus mulla on 2000e ja äijällä vähän vähemmän. Opiskelijan rahoissa pari tonnia on melkonen mälli maksettavaksi.

Muistelen lukeneeni, ehkä Metsälehdestä, kaavan juurikin tuohon kulkemisesta maksettavaan korvaukseen. En vain muista miten se meni. Kuitenkin puunmyynnissä se laskettiin kuljetettujen kertojen ja kuutiomäärien mukaan (kai). Yksittäisistä kulkemisista en muista.

[Reetu]

Puukuljetuksessa voi pyytä kympinkin kuutiolta, tosin kukaan ei kyllä sitä maksa. Muutama ropo kuutiolta on lähempänä totuutta. Lisäksi voi rajoittaa esim. käytettäviä akseli-/telipainoja.

Eräällä yksityistiellä (4km) läpiajo täysperällä on 10€ kerta. Mutta jos henkilöautolla ajaa niin mielestäni esim. usean kympin käyttökorvauksia kerralta ei ole kohtuullista vaatia, en tiedä onko asiasta ennakkotapauksia.

Pienissä päissä on suuria suunnitelmia

[Jukkapoika]

quote:
Puukuljetuksessa voi pyytä kympinkin kuutiolta, tosin kukaan ei kyllä sitä maksa. Muutama ropo kuutiolta on lähempänä totuutta. Lisäksi voi rajoittaa esim. käytettäviä akseli-/telipainoja.

Eräällä yksityistiellä (4km) läpiajo täysperällä on 10€ kerta. Mutta jos henkilöautolla ajaa niin mielestäni esim. usean kympin käyttökorvauksia kerralta ei ole kohtuullista vaatia, en tiedä onko asiasta ennakkotapauksia.

Pienissä päissä on suuria suunnitelmia

Me tehtiin sopimus UPM:n kanssa, joka hakkasi meidän mökkitien varrella puita. UPM sitoutu kunnostamaan tien kesällä ja niinhän se sitten kunnostikin. Hyvä oli lopputulos ja kaikki oli tyytyväisiä, vaikka tie oli välillä todella huonossa kunnossa, kun täydellä 60 tonnin mällillä ajoivat puuta pois.

-Feel the magic of Suzuki Samurai-

[-P-]

Jos tien alussa ei ole merkintää, että yksityistie, ajan kyllä ihan huolettomasti. Jos tullaan päätä aukomaan, niin asia selvitetään. Jos osoittautuu yksityistieksi, pyydän anteeksi, sanon, että vois liikennemerkki olla poikaa ja poistun paikalta vähin äänin.


Jos on liikennemerkillä yksityistieksi merkitty, pysyn poissa, ellei ole asiaa. Kyllä minäkin noita yksityisen omistamia kunnioitan, sehän on sama, kuin kävis toisen autoo lainaamassa kauppareissulle<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Tänä iltana ei taida ehtiä, kun on saunailta lapsillakin ja huomenna lähtö Wapun viettoon...

-P-



¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

[nettijussi]

quote:
Tuo puomiasia lähinnä kiinnostaa, että milloin se on laillinen ja milloin laiton? Ottaa nimittäin laittoman puomin asentajakin aikamoisen vastuun, jos esimerkiksi ambulanssin saaminen ajoissa estyy puomin takia.

Pitää muuten olla tie aika paskana, jos pilalle kaivamisen korjauskustannukset ovat kolmelle kilometrille 25keuroa tai sitten tulee murekkeet aikas kaukaa... Tai sitten on eri käsitys mettätiestä mitä minulla.

Laillisuudesta ei voikkaan tietää mutten kun kunnasta kysymällä. Kelirikko aikaan saa tien puomittaa ilman lupaakin. Mitäpä sillä ambulanssillakaan on asiaa puomitetulle tielle...eihän siellä voi olla kukaan muukaan...no ehki marjastaja.

Tuo matti-x:n mainitsema tien korjaus mahtaa olla tien peruskunnostus? Ja sillon se maksaa n.7€/m ja ei totisesti se mene kokonaan urakoitsijan pussiin...suunnittelu maksaa n. puolet tuosta summasta. Eli sen hienoissa kamppeissa kulkevan lippahattu äijän pussiin se menee.

[sjeeppi]

Niin lähinnä nuo ns. metsätiet varmaan kiinnostaa

Ajaminen metsätiellä
Moottorikelkalla saa ajaa metsätiellä lumipeitteen aikana, jos tien pitäjä on sulkenut tien muiden moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuin moottorikelkkojen liikenteeltä.

«Metsätie» voidaan sulkea yksityisistä teistä annetun lain 96 §:n estämättä. Jos metsätien perustamiseen on saatu tai kunnossapitoon saadaan mainitun lain mukaista valtion tai kunnan avustusta, voidaan «metsätie» sulkea vain, mikäli kunta on sulkemisen hyväksynyt.

Suljetulle metsätielle voidaan perustaa moottorikelkkailureitti.

Ottakaapa sitten selvää onko metsätie suljettu kunnan luvalla ja sen oikean tiedon antaa vaan kunta.


Ja tätä tuo KULMAKORVEN ajopaikka tarkoittaa (ei varmaan tarvi vääntää tätäkään rautalangasta"

Lupa kilpailuihin ja harjoituksiin
Moottorikäyttöisillä ajoneuvoilla tapahtuvaan kilpailujen ja harjoitusten toistuvaan tai pysyvään järjestämiseen samassa maastossa on haettava sen lisäksi, mitä luvan- ja suostumuksenvaraisuudesta muualla laissa säädetään, kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen lupa. Lupaa ei kuitenkaan tarvita tätä tarkoitusta varten asemakaavassa varatulle alueelle tai alueelle, jolle on annettu ympäristönsuojelulaissa (86/2000) tarkoitettu ympäristölupa. (4.2.2000/101)

Lupa on haettava myös yksittäisen tapahtuman järjestämiseen, jos tapahtumasta on odotettavissa huomattavia haittoja luonnolle, muulle ympäristölle, asutukselle, yleiselle virkistyskäytölle, kalastukselle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle. Kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen lupaa ei kuitenkaan tarvita poliisin, palo- ja pelastustoimen viranomaisten tai puolustusvoimien harjoituksiin. (5.12.1996/1018)

Tässä pykälässä tarkoitetun luvan myöntämisen edellytyksinä ovat, että tapahtuma täyttää riittävät turvallisuuden vaatimukset ja ettei toiminnasta aiheudu kohtuutonta haittaa luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, asutukselle, yleiselle virkistyskäytölle tai muulle yleiselle edulle, sekä että toiminnan järjestämiseen on saatu alueen omistajan tai haltijan kirjallinen lupa.



Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

[Byrocrat]

quote:
Niin lähinnä nuo ns. metsätiet varmaan kiinnostaa

Ajaminen metsätiellä
Moottorikelkalla saa ajaa metsätiellä lumipeitteen aikana, jos tien pitäjä on sulkenut tien muiden moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuin moottorikelkkojen liikenteeltä.

«Metsätie» voidaan sulkea yksityisistä teistä annetun lain 96 §:n estämättä. Jos metsätien perustamiseen on saatu tai kunnossapitoon saadaan mainitun lain mukaista valtion tai kunnan avustusta, voidaan «metsätie» sulkea vain, mikäli kunta on sulkemisen hyväksynyt.

Suljetulle metsätielle voidaan perustaa moottorikelkkailureitti.

Ottakaapa sitten selvää onko metsätie suljettu kunnan luvalla ja sen oikean tiedon antaa vaan kunta.


Ja tätä tuo KULMAKORVEN ajopaikka tarkoittaa (ei varmaan tarvi vääntää tätäkään rautalangasta"

Lupa kilpailuihin ja harjoituksiin
Moottorikäyttöisillä ajoneuvoilla tapahtuvaan kilpailujen ja harjoitusten toistuvaan tai pysyvään järjestämiseen samassa maastossa on haettava sen lisäksi, mitä luvan- ja suostumuksenvaraisuudesta muualla laissa säädetään, kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen lupa. Lupaa ei kuitenkaan tarvita tätä tarkoitusta varten asemakaavassa varatulle alueelle tai alueelle, jolle on annettu ympäristönsuojelulaissa (86/2000) tarkoitettu ympäristölupa. (4.2.2000/101)

Lupa on haettava myös yksittäisen tapahtuman järjestämiseen, jos tapahtumasta on odotettavissa huomattavia haittoja luonnolle, muulle ympäristölle, asutukselle, yleiselle virkistyskäytölle, kalastukselle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle. Kunnan ympäristönsuojeluviranomaisen lupaa ei kuitenkaan tarvita poliisin, palo- ja pelastustoimen viranomaisten tai puolustusvoimien harjoituksiin. (5.12.1996/1018)

Tässä pykälässä tarkoitetun luvan myöntämisen edellytyksinä ovat, että tapahtuma täyttää riittävät turvallisuuden vaatimukset ja ettei toiminnasta aiheudu kohtuutonta haittaa luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, asutukselle, yleiselle virkistyskäytölle tai muulle yleiselle edulle, sekä että toiminnan järjestämiseen on saatu alueen omistajan tai haltijan kirjallinen lupa.

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

Miten tuo Kulmakorpi tähän metsäautotieasiaan liittyy, siellä kun ei metsäautoteitä ole lähimaillakaan tai no onhan niitä Nuuksion ulkoilualueella??????

[pyyvama]

Onko nyt siis kenelläkään TIETOA mikä on tien määritelmä?
Ja saako kaikilla metsäteillä ajaa jos ei ole erikseen kielletty?
Jos ei saa niin mistä tietää missä saa ja missä ei?

Kun asiaa poliisilta kysyin niin vastasivat, että kai semmosella
tiellä saa ajaa jossa autolla pääsee
Ei kuitenkaan suostunut laittamaan paperille kun heti pyysin.

Matti

[snööri]

quote:

Me tehtiin sopimus UPM:n kanssa, joka hakkasi meidän mökkitien varrella puita. UPM sitoutu kunnostamaan tien kesällä ja niinhän se sitten kunnostikin. Hyvä oli lopputulos ja kaikki oli tyytyväisiä, vaikka tie oli välillä todella huonossa kunnossa, kun täydellä 60 tonnin mällillä ajoivat puuta pois.

-Feel the magic of Suzuki Samurai-

Yhtiö ei siis maksanut käyttömaksua vaan korjasi aiheutuneet vahingot. Tien osakkaan puiden ajosta ei tarvi käyttömaksua maksaa.
Käyttömaksullekin on olemassa suositus, olikohan 0,10-0,15€/m3/km, koskien siis puunajoa. En muista varmaksi, työmaalla löytyy dokumentteja.
Henkilöauton käyttömaksun perusteet lähtee normaalin yksiköinnin summista joita yleensä kai pyöristetään vähän ylöspäin. Tai sitten voi sopia vuosittaisen könttäsumman sopivaan tasarahaan.

[Jukkapoika]

quote:

Yhtiö ei siis maksanut käyttömaksua vaan korjasi aiheutuneet vahingot. Tien osakkaan puiden ajosta ei tarvi käyttömaksua maksaa.
Käyttömaksullekin on olemassa suositus, olikohan 0,10-0,15€/m3/km, koskien siis puunajoa. En muista varmaksi, työmaalla löytyy dokumentteja.
Henkilöauton käyttömaksun perusteet lähtee normaalin yksiköinnin summista joita yleensä kai pyöristetään vähän ylöspäin. Tai sitten voi sopia vuosittaisen könttäsumman sopivaan tasarahaan.

Juurikin näin. Hakatut puut olivat UPM:n omilta mailta.

-Feel the magic of Suzuki Samurai-

[sjeeppi]

quote:
Onko nyt siis kenelläkään TIETOA mikä on tien määritelmä?
Ja saako kaikilla metsäteillä ajaa jos ei ole erikseen kielletty?
Jos ei saa niin mistä tietää missä saa ja missä ei?

Kun asiaa poliisilta kysyin niin vastasivat, että kai semmosella
tiellä saa ajaa jossa autolla pääsee
Ei kuitenkaan suostunut laittamaan paperille kun heti pyysin.

Matti

Missään Ei saa ajaa ilman jonkinlaista lupaa, no metsässä ei edes omalla maalla saa ilman lupaa järjestää maastoautilua, siihenkin pitää olla ympäristöviranomaisen LUPA

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

[Jari]

pittääpä laittaa lupa-anomus vetään tohon 5tielle, jotta saapi ajella jatkossakin. ?

vai?


Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"[00:42] &lt;JariK^&gt; ja havun/oliivin vihree, ja !tadaa! torninkuvat pelteihin... :|
[00:52] &lt;plugg&gt; vartiotornin logot kylkiin ja raamattusiteerauksia takalasiin"

www.hanakkatalo.fi

[veejii]

Enskaäijät ovat asiaa selvitelleet..
Artikkeli on hieman vanha joten lainkohdat ovat saattaneet päivittyä mutta GOOGLE varmaan löytää tuoreemmat versiot jos on aihetta.
http://www.finnbike.com/matkaendurot/lupa.htm

[pyyvama]

&gt; Enskaäijät ovat asiaa selvitelleet..

Kiitos! Tämä selvensi jo asiaa huomattavasti.
Eli kaikilla teillä saa ajaa jos ei ole erikseen kielletty.

Sitten jää viellä uupumaan se tien määritelmä.

Matti

[ariman]

quote:
Missään Ei saa ajaa ilman jonkinlaista lupaa, no metsässä ei edes omalla maalla saa ilman lupaa järjestää maastoautilua, siihenkin pitää olla ympäristöviranomaisen LUPA

Mulla on LAUSUNTO jossa paikallinen Ympäristöviranomainen toteaa ettei heillä ole mitään tekemistä omassa metsässä ajojen järjestämisestä niin kauan kun ei kilpailla ja pysytään muiden yleisten säännöksien puittessa.
Ei kirjottanu LUPAA kun ei sellaseen pysty kuulemma muuten kuin kilpailutoiminnassa. Asiasta on 2 sivunen lausunto, jonka sisältö on lähinnä copypastea yleisistä maastoajo- ja ympäristölain kohdista.

------------

Nyybifilter ON

[sjeeppi]

quote:

Mulla on LAUSUNTO jossa paikallinen Ympäristöviranomainen toteaa ettei heillä ole mitään tekemistä omassa metsässä ajojen järjestämisestä niin kauan kun ei kilpailla ja pysytään muiden yleisten säännöksien puittessa.
Ei kirjottanu LUPAA kun ei sellaseen pysty kuulemma muuten kuin kilpailutoiminnassa. Asiasta on 2 sivunen lausunto, jonka sisältö on lähinnä copypastea yleisistä maastoajo- ja ympäristölain kohdista.

------------

Nyybifilter ON

No niinphä tietysti, se on kuulkaas suomessa vielä kunnittain erikseen päätösvalta, seuraavalla kerralla täytyy miettiä ketä kunnalisvaaleissa äänestää, sinne pitäis saada joku Offroad henkinen tyyppi joka ymmärtäisi tämänkin harrastuksen.

Kokemuksesta nuo merenranta alueet on kaikkein vaikeimpia tapauksia eli mitä lähempänä meren rantaa sen vaikeampaa ajaa maastossa, myös vihreiden edustajien määrä kunnanvaltuustossa vaikuttaa asiaan.

Lähtökohtahan on kumminkin ettei yksityisomistuksessa olevalla tiellä ajeltaisi.

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

[Byrocrat]

quote:
Missään Ei saa ajaa ilman jonkinlaista lupaa, no metsässä ei edes omalla maalla saa ilman lupaa järjestää maastoautilua, siihenkin pitää olla ympäristöviranomaisen LUPA

Mulla on LAUSUNTO jossa paikallinen Ympäristöviranomainen toteaa ettei heillä ole mitään tekemistä omassa metsässä ajojen järjestämisestä niin kauan kun ei kilpailla ja pysytään muiden yleisten säännöksien puittessa.
Ei kirjottanu LUPAA kun ei sellaseen pysty kuulemma muuten kuin kilpailutoiminnassa. Asiasta on 2 sivunen lausunto, jonka sisältö on lähinnä copypastea yleisistä maastoajo- ja ympäristölain kohdista.

------------

Nyybifilter ON
[/quote]
Viranomaisilla on erilaisia käytäntöjä koskien moottoriurheilua ja autourheilua (offi mukaan lukien) erityisesti. Ympäristöön ja luontoon liittyvät rajoitukset ja säännöt ovat vuosi vuodelta vain tiukentuneet ja lupien saanti tapahtumiin muuttunut yhä monimutkaisemmaksi. Vielä ei sentään ole puututtu metsäajoon niin että yksityistä maanomistajaa kiellettäisi omassa metsässä ajelemasta. Tarkoittaa myös sitä, että maanomistaja voi antaa muillekin luvan käyttää maitaan tähän offi-harrastukseen. Jos tämä ajelutoiminta sitten muodostuu jatkuvaksi ja/tai siihen osallistuu "paljon" autoja, siihen kunnasta riippuen voidaan vaatia ympäristöviranomaistenkin lupa ja jos siitä tulee pysyvää niin vielä oikein sijoituspaikkalupakin vaikka ei kilpailusta olisikaan kyse!! Tämä koskee esim. Espoota ja pääosin muutakin pääkaupunkiseutua jossa asukkaiden vaatimukset tällaisen "turhan" harrastuksen (siis kaikki moottoriurheilu toiminta) lopettamiseksi alueelta on vuosien mittaan vain lisääntyneet. Siksi kannattaa ainakin konsultoida ympäristöpuolta ennen kuin suurempaa tapahtumaa lähtee järjestämään. Eipä tule yllätyksiä eikä ongelmia jos asiat on kunnossa kun kiukkuisen naapurin tai ympäristöaktiivin hälyttämä vallesmanni tulee kyselemään tai "häätämään" teitä pois alueelta!! Selusta kannattaa aina varmistaa niin harrastaminenkin on helpompaa!!!!

[sjeeppi]

Näin on

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

[-juhani-]

quote:
Enskaäijät ovat asiaa selvitelleet..
Artikkeli on hieman vanha joten lainkohdat ovat saattaneet päivittyä mutta GOOGLE varmaan löytää tuoreemmat versiot jos on aihetta.
http://www.finnbike.com/matkaendurot/lupa.htm

II.
Kai siihen liikennemerkki pannaan jos ei saa ajaa.


LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!

[Jukkapoika]

quote:

II.
Kai siihen liikennemerkki pannaan jos ei saa ajaa.


LR D
V stw
G III GT
RYry,SSG,HSC,AL,PS.Com,Rääkyjä ry,EN MUISTANUT!!,On mutta en käytä!

Kyllä laitetaan.

Jos tiellä on kelirikkomerkki, on syytä myös kunnioittaa sitä eli ajaa varovasti enempää vahinkoa aiheuttamatta.



-Feel the magic of Suzuki Samurai-

[Viipo]

Täällä itärajallapäin se ei aina oo niin justiinsa.
Tuossa naapurissa on kesämökki, jonka pihan läpi on käynti sen takana olevalle pellolle. Pelto oli useamman vuoden kesannolla, eli siellä ei paljon ollut käyntiä ja tää mökkinaapuri sitten otti ja perusti kasvimaan mökkinsä päätyyn siihen tien paikalle. No, sitten tuli kärhämät, kun sille pellolle oli tulossa kalkkikuorma ja sitä ois pitäny päästä muokkaamaan. Mökkinaapuri soitti poliisit paikalle ja oikeus tapahtui. Vaikkei varsinaista tietä enää uusimmissa kartoissa näykkään, lukee kyseinen kulkuoikeus rasitteena kesämökin papereissa. Poliisit totesivat, että "ei voi mitn, yli vaan" ja sitten jyrättiin kasvimaan läpi.

Paikallislehdessä oli vasta juttua kasvavasta mönkijäkannasta, jossa poliisit valistivat, missä saa ajaa, miten ja milloin. Eli yleisellä tiellä, jota voi ajaa henkilöautolla ja on merkattu karttatieksi saa ajaa lupia kyselemättä, moottorikelkkareittejä ei vaikka uralupa olisikin maksettu, ja maastomallin mönkijällä (ei TL-malli) saa yleisiä teitä ylittää ja työkäytössä ajaa lyhyitä siirtymiä (esim. käydä tankkaamassa, kuten moottorikelkallakin). Liikennevakuutus toki tulee olla aina.
Jäi vain kiinnostamaan tuo kohta "Mistä voi ajaa henkilöautollakin" ilman sen kummempia määrittelyjä henkilöautolle.



Edited by - Viipo on 14/06/2007 18:49:11

[Byrocrat]

quote:
Täällä itärajallapäin se ei aina oo niin justiinsa.
Vaikkei varsinaista tietä enää uusimmissa kartoissa näykkään, lukee kyseinen kulkuoikeus rasitteena kesämökin papereissa.

Eli yleisellä tiellä, jota voi ajaa henkilöautolla ja on merkattu karttatieksi saa ajaa lupia kyselemättä,

Jäi vain kiinnostamaan tuo kohta "Mistä voi ajaa henkilöautollakin" ilman sen kummempia määrittelyjä henkilöautolle.
Edited by - Viipo on 14/06/2007 18:49:11

Tuossa pellollemenossa on siis kyse siitä, että maanomistajalla on rasiteoikeus tontin läpi omalle pellolleen eli jossakin vaiheessa on kesämökkiläisen tontin läpi perustettu rasitetie. Eipä sinne pellolle kenelläkään muulla ole ajo-oikeutta kuin juuri ko maan omistajalla tai hänen edustajillaan!!!

Tuossa jälkimmäisessä on paino sanalla "yleinen tie"!!! Se että joku tie näkyy kartalla ei tarkoita samaa kuin karttatie!!! Tuon henkilöautolla ajettavuuden voisi yksinkertaistaen käsittää kylä- paikallistienä! Ymmärrän hyvin yksioikoisen ajatuksen joka sisältää sen että maasturikin on henkilöauto ja sillähän ajaa vaikka umpimetsään jos karttaan on vuonna 1 ja 2 ollut merkittynä tie!! Suurin osa näistä vanhoista teistä on kuitenkin lailla lakkautettu jo vuosia sitten ja kaiken lisäksi vielä moni niistä aikojen kuluessa jo muuttunut "maastoksikin" jota taas koskee maastoliikennelaki!
Se taas valitettavasti kieltää kaiken hauskanpidon maasturilla tai muullakin moottoriajoneuvolla!
Toki porsaanreikiä näihinkin säännöksiin löytyy kun oikein etsii, mutta kannattaa siltikin olla tarkkana, ettei tule "hauskanpitoon" yllättäviä ylimääräisiä kuluja!
Inhorealisti