|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
19.04.2006, 20:54
|
|||
|
|||
Oikeasti vaikea saada kysymyksestä selvää kun noi ääkköset on miten sattuu!!
Tohon takakardaaniin on vaikea mun sanoa näkemättä tapausta mutta tuossa pitää ottaa huomioon ristikoiden kulmat, missä on enemmän ja missä vähemmän ja saada "tasattua" mahdollisimman hyvin. Voi joutua takaakselia kääntämään jotta päästään hyvään tulokseen. Etukardaani (tai mikä vaan kardaani jossa toisessa päässä on tuplanivel) on helpompi tässä tapauksessa, ei ole väliä miten poorin kohdalta laitat kasaan. Lopputulos on aivan sama. Jos pyritään täydellisyyteen niin siellä toisessa päässä saisi olla pieni kulma, jotta neulat kupeissa pyörisivät. _________________________________ Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ kysymys | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.03.2008 23:22 |
| Rangen kardaanista | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.03.2007 15:33 |
| dodgen kardaanista .... | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 26.02.2006 12:28 | |
| Kysymys A45:lle | Chit-Chat | 3 | 11.12.2005 14:17 | |
Threaded Mode