Lainaus:
quote:
Dodii tässä kuvia vaihtoehdoista. A & C samankaltaisia mutta B taas eroaa siinä että alakiinnitystä ei nostettu. Eli ajoasennossa tanko vinossa. Mitäs haittaa tollasesta A & C vaihtoehdosta olis koska itsellänikin tulee varmaan sellanen?
|
takapäässä tuolla ei juuri ole muuta vaikutusta kun perseen sivuheijaus joustossa eli toimii aika vinossakin ja "torni" kiinnityksellä.
Etupäässä ne ongelmat tulee jos on tullakseen. Monessa kierrejousi vehkeessä on panhardi akselin keskellä MUTTA se ei ole välttämätöntä. Tärkeämpää on säilyttää oikeat kulmat eturenkailla ja ohjauksessa ja tehdä panhardista saman pituinen ja saman suuntainen simpukalta tulevan ohjaustangon kanssa. Optimin saavuttaminen voi tosin olla aika vaikeaa kun tilaa esim. suzukissa on todella rajallisesti omilla akseleilla.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
12.04.2006, 08:59
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode