Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #25  
Vanha 30.03.2006, 11:44
arpati:n Avatar
arpati arpati ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 03.12.05
Sijainti: Punkalaidun, .
Viestit: 440
Perusasetus

Lainaus:
quote:

-P- rustaili

Olikos se niin, että lyhemmät alkuputket ja sit reilunkokoinen putki antaa paremman alaväännön???
Lyhemmät alkuputket siirtää huipputehoa yläkierroksille ja päinvastoin. Putken isontaminen vaikuttaa myös samalla tavoin ja pienentäminen taas alakierroksille... Varsinainen pakoputki saa olla reilu mutta vaparissa ei kannata hullutella ettei virtaukset huonone (imuefekti heikkenee) pyörteilyn lisääntyessä kun kaasun nopeus laskee. Turbossa tuolla taas ei ole niin suurta merkitystä kun siellä se kuristin jo on (pulssitus ei onnaa) ja turbo taas ei kaipaa sitä vastapainetta ollenkaan...


SAA KORJATA <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://photobucket.com/albums/e253/arpati/

http://photobucket.com/albums/j267/Arpati2/

http://koti.mbnet.fi/arpati/
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M/ TSL SX uudet timmy O/M/V Renkaat ja vanteet 10 05.09.2007 19:39
Uudet menopelit Nerd-O Chit-Chat 45 14.05.2007 14:12
ulkomaandiesel ja uudet tdi:t vesku.r Tekniikka & Jutustelu 4 19.07.2006 20:51
M. uudet BFG mud 35" O/M/V Renkaat ja vanteet 3 14.03.2006 15:06
Patrolin röörit Tekniikka & Jutustelu 12 27.01.2005 13:42


Sivu luotu: 05:54 (GMT +2).