Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 27.03.2006, 00:01
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.391
Perusasetus

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>voi vaihtaa mutta vaihda samalla myös pitempi holkki painelaakerin alle muuten ei kytkin irrota tosin huomaat eron kun katselet painelaakeria hetken aikaa noin 45mm on pituus eroa.

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.fjdc.org
www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Oisko tarvetta SD33 ja SD33T koneen osille? VonLeka O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 07.06.2006 19:02
Mitä eroa patrollin sd33 ja sd33t kansilla? Tekniikka & Jutustelu 1 25.02.2006 10:45
käykö ulosotto osastot keskenään hj-60--peretta ttapio Tekniikka & Jutustelu 3 25.05.2005 11:03
Vauhtipyörän hammaskehän korjaus migillä?? veejii Tekniikka & Jutustelu 12 25.10.2004 08:24
Vauhtipyörän jouset palasina.. Tekniikka & Jutustelu 9 28.07.2004 11:11


Sivu luotu: 17:30 (GMT +2).