Volvolaisessa ja mogeissa on sitten vähän toisenalainen se kardaanin kiinnitys kun sulla nytten. Volvoilla on laippa samaan tapaan kun esim. Toyotassa, ja Unimogeissa taas on piiitkät pinjonit torque tubeilla. Niihin kannattaa ensin tehdä avokardaani-konversio, ennen kun Jeeppyyn laittaa. Etumurikka on myös mogeissa väärällä puolella, ja se aiheuttaa ongelmia.
Noista vaihtoehdoista laittaisin kyllä ne Volvot, jos ei meinaa isolohkoon tai yli 44" pyöriin vaihtaa. Tai sitten Dana 44 vois olla ok kans, mutta hinta taitaa mennä about samaksi Volvojen kanssa, ja kestävyys + maavara on vielä kaukana Volvoista.
/* Life Begins at 35" */
|
16.02.2006, 09:10
Threaded Mode