|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
01.02.2006, 20:28
|
||||
|
||||
Dexron III käy myös.
Saattaa kannattaa aloittaa tuosta öljynvaihdosta, mutta laatikossa saattaa olla vika, joka on nyt löytynyt kahdesta ZF:stä. Nelosen kytkimen lamellien sisäboorit ovat tällä rummulla:  Kun booritusta katsotaan lähempää, niin uloin teräksinen välilamelli on hakannut uran booritukseen ja nyt tietenkään kytkin ei enää toimi kunnolla.  Vika alkaa oireilla tietenkin just nelosella, kun pakka ei enää kiristy ja alkaa esiintyä luistoa. T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jeepin automaatista/turbiini lukosta | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.04.2008 19:19 |
| ZF-automaatista | RankkaAnkka | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.12.2007 20:39 |
| HDJ 80 automaatista ??? | pee | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 26.04.2007 09:01 |
| Nopeus ja polttoaine mittari ei näytä mitään? | 86vette | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 29.07.2006 22:16 |
| Automaatista vielä | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.03.2003 16:02 |
Threaded Mode