|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
25.01.2006, 22:06
|
||||
|
||||
taitaa olla tuo murros kardaani olla hieman työläs asentaa mutta laatikoiden liittämiseen ajattelin
tuota vakionopeusniveltä soveltaa. saas nyt nähdä tuleeko siitä yhtään mitään  tarkoitus olis pidentää taka kardaania jonkin verran juuri tuon perän karkaamisen vuoksi se samalla loiventaa tuota kulmaa ja voipi tuo kottero pysyä pystyssäkin paremmin. entäs miten levyjarruja on sovellettu noihin akseleihin kuvia ja selityksiä kaivattaisiin. Edited by - Kankku on 25/01/2006 22:08:46 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suwago -telakalla | SamiN | Maasturiprojektit | 259 | 31.01.2013 04:57 |
| Ässä arvoissa sittenkin voittoja! | Ipe64 | Chit-Chat | 12 | 04.08.2007 21:48 |
| Ajokortti sittenkin. | Luomu | Rakas Päiväkirja | 35 | 27.10.2005 20:08 |
| näin se homma etenee! | oska80 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.04.2005 23:54 |
| Kreationismin voittokulku etenee! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 18:00 |
Threaded Mode