|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
02.01.2006, 16:48
|
|||
|
|||
Taisko olla vaikka keltaset joiden laatikossa oli rasvat mukana. Voihan tekniikka olla nyt kehittynyt, kannattaa seurata valmistajan ohjeita. Luulisi että nuo pehmeämmät kuluisi väljiksi nopeammin?
Tuntuisi ihmeelliseltä että asentaisit polybushit ajaisit vähän talviajoa (suolaa) ja muutamat safarit (vettä, hiekkaa yms) eikä puslat olisi moksiskaan? Minkä takia kumiapuslia vielä myydään? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: HDJ:n takatukivarret | make-lj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.11.2007 19:55 |
| M;LRO;n special takatukivarret | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.11.2006 19:29 | |
| M: G-mesen takatukivarret | Mise | O/M/V Muut | 3 | 12.12.2005 13:59 |
| O: LJ:n takatukivarret | Killer-Wo | O/M/V Muut | 0 | 12.04.2005 12:44 |
| O: LJ:n takatukivarret | MMC_Tero | O/M/V Muut | 0 | 11.02.2005 12:38 |
Threaded Mode