Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 28.12.2005, 09:22
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
quote:
kiitos vinkeistä.. taidan uusia ainakin toiselle puolen molemmat laakerit samalla
kun laitan uuden vetonivelen ja stefat.. miten olette ottanu nuo olkalaakerit pois paikoiltaan.. korjaus oppaassa ne otetaan (työnnetään) paikoiltaan jollain tojotan
omalla työkalulla, mut miten niinku "kotikonstein" ne saa helpoiten.
Kaksi akselia oon kasannut auton alle ja molemmissa laakerit on olleet kuvan mukaisessa kunnossa.



Sen laakerin saa helposti lyömällä palon läpi jollain raudalla toisen laakerin reiästä. Laakerin kehällä on kolot sitä varten.


____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

Edited by - komk on 28/12/2005 09:22:55
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj luko (kiristys) GENOBI Tekniikka & Jutustelu 3 14.08.2007 21:25
Hj:n pinjonin laakerin kiristys ? Keppo Tekniikka & Jutustelu 11 05.07.2007 22:19
hj pinjonin kiristys Tekniikka & Jutustelu 3 16.02.2006 19:39
Kässärin kiristys LJ joker Tekniikka & Jutustelu 10 25.10.2005 09:40
Rangen kannen kiristys Tikru75 Tekniikka & Jutustelu 6 17.03.2005 20:15


Sivu luotu: 23:27 (GMT +2).