Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #33  
Vanha 06.12.2005, 19:01
Niko:n Avatar
Niko Niko ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.07.03
Sijainti: Nokia, Finland.
Viestit: 1.950
Perusasetus

Ja sit vielä kommetti, kun tuli eka koeajokin tehtyä. Mitään rajua rytyytystä ei tehty, mutta koitettiin, ettei osat tipu matkalle.

Hyvältä tuntui. Ei tietoakaan ristiriipunnasta parissa kohdassa, jossa se ennen on ollut vakiojuttu. Lisäksi renkaat eivät rapsi kiinni missään ja jarrupletkuissakin riittää varaa. Muutenkin alusta tuntuu nyt mukavan pehmoiselta

Ja perään vielä pari kuvaa, ikäänkun todistusaineistoksi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>





Sellainen ikävä juttu tuli huomattua, ettei kestä tuo nykyinen raidetanko yhtään rasitusta. Jo tuolla keikalla meni taas mutkalle <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>. Täytyy varmaan pistää paikalle vanhan Rangen suora tanko vahvistettuna ja sitten ohjausiskari eteen.

- Lommone Ranke Rooveri -
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Saako LN65 hiluxi koria korottaa SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 9 30.03.2008 23:11
oletteko korottaneet näin? Tekniikka & Jutustelu 13 20.04.2006 14:42
M: BJ40 ilman koria -myyty- tare O/M/V Muut 6 07.09.2005 10:39
o:suzukiin koria mettäsika O/M/V Muut 3 12.08.2005 06:55
Lahjoitetaan pari Minin koria Nerd-O O/M/V Muut 0 10.11.2003 20:49


Sivu luotu: 07:56 (GMT +2).