|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
01.12.2005, 17:58
|
|||
|
|||
Ja toimiiko vinssimoottori yhtä hyvin ATF:llä kuin Univis 32:lla? (siis tav. hydraöljyllä) Onko jotakin mitä pitää huomioida.
Viskositeetin pitäis olla kyllin notkeaa, kun jakopää kuulemma voi ottaa nokkiinsa kylmäkäynnistykset jos kovin sakeaa öljyä ja isotehoinen pumppu pyöritettävänä. (pumppu tulis siis jakopäähän). Tiä sitte koska tulee, jos tulee  TT Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen simpukka oksensi öljyt mäelle! | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.09.2006 12:08 |
| Rangen 4v-laatikossa (LT95) väärät öljyt | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 11.04.2006 20:13 |
| Tarttis tehostimen MB 609 | Gemari | O/M/V Muut | 0 | 31.03.2006 11:48 |
| Rangen A tuen pallonivel ja jakolootan öljyt | Rankku-76 | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 17.11.2005 10:50 |
| Rangen transfer boxin öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.12.2004 00:11 | |
Threaded Mode