|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
14.11.2005, 13:19
|
|||
|
|||
Rangen A tuen pallonivel ja jakolootan öljytPomppaako katsastuksesta jos tuo nivel on kovin väljä? Mistä saisi uuden ja mitähän kustantaa? Käykö Automaattivaihteistoöljy Dexron II jakolootaan? Lootan mallia en tiedä mutta, on ollut samassa paketissa vaihdelaatikon kanssa ja onpi mallia -76
|
|
#2
14.11.2005, 13:29
|
||||
|
||||
|
Jos huomaavat niin tulee korjauskehotus. Ei kyllä välttämättä huomata. uuden saat vaikka Pajalta :-), 35 e. Onhan noita tietty muitakin lähteitä: Inchcape, Off-Road Center, Karaasi, Laatuvaunu, ...
Jakolaatikkoon (ja päävaihteistoon) nelivaihteisessa LT95-laatikossa tulee moottoriöljyä. T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/
|
|
#3
14.11.2005, 13:39
|
|||
|
|||
|
Se keskikuula ei sitten oo ihan helppo vaihdettava, vaatii tod.näk. pientä työstämistä ja *ison* prässin, tai sitten kaasupillit. Mutta kannattaa/pitää tietty vaihtaa, itse oon laittanut siihen rasvanipan että saa puristella uuta pliukastetta sinne aina silloin tällöin.
Nyt tuli mieleen että se takatukivarren pää missä se kuula on kiinni on kuitenkin senverran pieni ja kevyt osa, mitähän se olis, maitopurkin kokoinen ja kilon pari, että kulkenee tarvittaessa helposti vaikka hieman etäämmällekin vaihtoon, ainakaan tekniikalla hemmetin iso leka ja pirusti kirosanoja sitä ei kannata alkaa irroitteleen, tulee vaan lisää niitä kirosanoja... -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|
|
#4
14.11.2005, 13:50
|
|||
|
|||
|
Hyvä tietää, pitänee tutkailla ensin tarkemmin millainen urakka on tiedossa. Pitää kuitenkin katsastaa ensin, jotta pääsee ajelemaan taas pitkästä aikaa.
Olin hieman yllättynyt tuosta laatikon öljystä sillä vanhat öljyt olivat punaista litkua kuten profiilin kuvista näkee. Kannattanee laitta jotan synteettistä öljyä?
|
|
#5
14.11.2005, 14:19
|
||||
|
||||
|
Jos se pallo on kovinkin väljä, luulis tulevan melko helposti hylätty. Tosiaan akseli hyvin tuettuna ensin boge alapäästään irti, sitten pallonivelen mutteri irti ja vääntää a-tuen irti akselista ja viimeisenä kaksi poikittaista pulttia a-tuesta irti niin pääsee pallon irroitusta suunnittelemaan..
Ahosensetä on tehnyt näppärän taulukon nesteistä: http://www.offroadpaja.fi/Landrover/LR_nesteet.htm LT95 siis 4v manuaali+jakoloota lukittavalla tasauspyörästöllä, yhtäpuuta. LT77 ja R380 on 5v, mites nämä erottaa helpoiten toisistaan? Pakki oli eri kohdassa? LT230 jakoloota jossa lukittava tasauspyörästö. BW jakoloota ketjulla ja viskolla. Menikö oikein? -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#6
14.11.2005, 14:53
|
|||
|
|||
|
Veikkaan että mulla on LT95 kuten Ahosensetä jo ehdottelikin. Silti vain veikkaus sillä 100% tunnistus hieman hankalaa kun ei ole enää sitä originaalia vaihdelaatikkoa. jakolootan edessä on tällä hetkellä 350th automaatti.. Tection 15W40 tai Magnatec 5W-40 ölöjyä siis sisään.
-E
|
|
#7
14.11.2005, 16:03
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/
|
|
#8
14.11.2005, 17:11
|
|||
|
|||
|
Keskitsydeemi irti mihnä nivelkuula on kiinni ja runsaasti lämpöä, niin pajavasaralla ja soppelilla holkilla/tuurnalla lähtee vex kun
nato ohjus. Melkeinpä tohtisin väittää että menee jopa terapiatyön puolelle  -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!- -Metalli on pelastanut monet Jeesukselta-  Edited by - Kovakalu69 on 14/11/2005 17:12:45
|
|
#9
14.11.2005, 20:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#10
14.11.2005, 21:19
|
|||
|
|||
|
Sillä intän että loota olisi joskus vaihelaatikossa kiinni kun näin on minulle sanottu, itse en asiaa ole tarkemmin tutkinut vaikka auton alla on joku tunti vierähtänyt. Kuvasta saa jonkin moisen käsityksen laatikosta. Kertokaa viisaammat mikä loota jos kuvasta voi sen tunnistaa.
 Profiilista löytyy lisää kuvia. Edited by - Rankku-76 on 14/11/2005 21:20:59
|
|
#11
14.11.2005, 21:32
|
||||
|
||||
|
kyl toi vissiin on erotettu alkup yhtäpuuta laatikosta, saman lailla kun tos mun strange poverissa, liekö sama kyläseppä Oulun suunnalta iskenyt tuohonkin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> - mikäs motti sulla siinä olikaan..?
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry #235 slck ry
|
|
#12
14.11.2005, 22:52
|
||||
|
||||
|
Noi rivat tossa alla paljastaa sen olevan LT95:n jakolaatikko-osa.
T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/
|
|
#13
14.11.2005, 23:57
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#14
15.11.2005, 08:34
|
|||
|
|||
|
Samanlainen viritys mullaki. Leikkasin sen päävaihteiston irti ja istutin jakolaatikko-osan
ZF:n perään. toimii hienosti! No kyllähän tuosta nyt pääsee!
|
|
#15
15.11.2005, 10:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vuotavatko viritelmät öljyjä? -TimoV "Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986
|
|
#16
15.11.2005, 10:38
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
|
|
#18
17.11.2005, 10:50
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry #235 slck ry
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen simpukka oksensi öljyt mäelle! | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.09.2006 12:08 |
| Rangen 4v-laatikossa (LT95) väärät öljyt | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 11.04.2006 20:13 |
| Rangen tehostimen öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.12.2005 01:14 | |
| O: Rangen A-tuen pallonivel | ZeiZei | O/M/V Muut | 4 | 20.05.2005 10:43 |
| Rangen transfer boxin öljyt | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.12.2004 00:11 | |
Linear Mode
