Mitsu Pajero 91-93

2,5 tdic on nuhanen, oikeastaan todella nuhainen. Superselect pitäisi olla kaikissa uusissa, paitsi joissain uudemmissa (2,8 gl tai jotain sinne päin niin ja uudemmat pätkä 2,5 td:t) hinnat alkaen malleissa. Offailuun sanan varsinaisessa merkityksessa pajerosta ei isommasti kuulemma ole, mutta meikäläiselle se on riittänyt vallan mainiosti. Ei sillä tosin tarvi samoihin paikkoihin puskea kuin toyo 80-sarjalla, mutta ei tuo hintakaan ole samoissa lukemissa. Lj:t taas saa tunkea taskuun, sinne ne kun sopii. (tasku taas ei sovi lj:hin)

Tiellä taas ennemmin otan alle mitsun, ainakin jos ei ole kiire minnekkään eikä kärryä perässä.
Mutta kone on kyllä ponneton. Myös 2,8 on ponneton, kuitenkin paljon parempi.

Yleiskäyttöön en suosittele missään nimessä lyhyttä maasturia, osta pitkä ja automaatilla. (jos on vielä vähemmän hoppu kun manuaalilla)

Sitten tulee kommenttia, että jää keskeltä kiinni jne... NO JOS JOSKUS KÄYT MAASTOSSA MITÄ SE HAITTAA. On se vaan niiiiiin kiva kun on tilaa ja parempi suuntavakavuus...

Maastossa mönkijä (+ kärry +hlö-auto/pajero tms)on järkevä kulkupeli ja monesti pitkällä välillä paljon halvempi/kivempi/monikäyttöisempi kuin raaka maasturi.

Lelunsa kullakin, kaikkia kunnioittakaamme.

ei omalla koneella T: napero3000

Note! This message was posted anonymously!