Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Hiluxiin V6
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
Edellinen Edellinen Viesti   Seuraava Viesti Seuraava
  #14  
Vanha 17.10.2005, 06:55
Niko:n Avatar
Niko Niko ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 25.07.03
Sijainti: Nokia, Finland.
Viestit: 1.950
Perusasetus
Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Mites, jos koneen muuttaa matalapuristeversioiseksi vääntömoottoriksi ja tuo dynolapun siitä?
Ei onnaa. Imukoneen teho on se mitä on papereissa, viilata voit niin paljon kun sielu sietää suuntaan tai toiseen eikä se muuksi katsastusmielessä muutu.
Mielenkiintoinen juttu. Mutta jos pistää solmun putkeen, niin sitten pitää olla dynolappu? Tai jos virittää alkuperäistä turbokonetta?

- Lommone Ranke Rooveri -
Vastaa lainaten
 

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: 2.4D tai 2.4TD Hiluxiin -86 Morjenz O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 26.10.2007 06:23
Hiluxiin V8? Tekniikka & Jutustelu 24 10.12.2005 14:55
D-4D Hiluxiin 128 hv/300 Nm -MaTTi- Tekniikka & Jutustelu 21 13.08.2005 15:34
Hiluxiin PTO? IironSika Tekniikka & Jutustelu 3 10.01.2005 18:41
Hiluxiin v8 tai v6 Tekniikka & Jutustelu 3 17.11.2004 11:30


Sivu luotu: 10:46 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös