|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.10.2005, 19:41
|
|||
|
|||
No nyt mä vähän googletin tota check engine-valoa ja sehän on tosiaankin v-2001 tullut pakolliseksi kaikkiin bensa-autoihin ja on eräänlainen "itsediagnoosijärjestelmä".toinen nimi sille on MIL (Malfunction Indicator Light) Jos jossain jokin vaikkapa liitin irtoaa, tai hapettuu niin sekin aiheuttaa valon syttymisen. Huoltoliikkeissä luetaan ao.vian aiheuttama vikakoodi ja korjataan sen mukaan mitä pitää. Ja valo nollataan(40€>  ..Pitääpä käydä kurkkaamassa onko sitä patkoputkeakaan enää jälellä kun käväsin metsässä ...Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kuinka onnistuu matkamittarin ruuvaaminen? | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 17.04.2006 09:04 |
| suzna 410 kone kyssäri (vähän kiirus) | valkkari | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 07.09.2005 13:34 |
| O: Suzna 410 etukardaani | O/M/V Muut | 2 | 01.08.2005 08:50 | |
| Suzna testing | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.01.2004 23:12 |
| Suzna liikenteessä! | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.07.2003 06:51 |
Hybrid Mode