|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.10.2005, 18:50
|
||||
|
||||
Mittarin vaijeri menee helposti vanhuuttaa poikki joko laatikon tai mittarin päästä. Vaijeri on tosi helppo vaihtaa. mittarin päässä painamalla ja jakolaatikonpäässä yhdellä 6mm ruuvilla. Check engine valo on huollon merkkivalo eli joku määrätty kilometriluku on tullut täyteen ja pitäisi kiikuttaa merkkihuoltoon jossa vain nollaavat valon 200e hinnalla. Valon nolaus kytkin on rattiakselin yläpuolella piilossa kojelaudan alla. kuulemma pitäisi löytyä ihan kopeloimalla. on liukukytkin tyylinen. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kuinka onnistuu matkamittarin ruuvaaminen? | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 17.04.2006 09:04 |
| suzna 410 kone kyssäri (vähän kiirus) | valkkari | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 07.09.2005 13:34 |
| O: Suzna 410 etukardaani | O/M/V Muut | 2 | 01.08.2005 08:50 | |
| Suzna testing | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.01.2004 23:12 |
| Suzna liikenteessä! | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.07.2003 06:51 |
Hybrid Mode