|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
04.10.2005, 08:09
|
||||
|
||||
4.0 kuutosta on tehty vain ruiskuna (multi-point), kaasari vehkeet on 4,2 litraisia ja niitä ei XJ Cherokeesta löydä. Ainoa kaasaripeli mitä XJ:stä löytää on se GM:n V6:sta löytyvä (Mäkisen Ismolla on sellainen).
YJ Wranglereissä on sitten asia eri (tai osaksi sama), löytyy sitä kaasari 4,2:sta ja -91 lähtien vasta 4.0 ruiskua ja neloset on joko TBI:llä tai nelipiste-ruiskulla! Ja kulutusksesta sen verran, että kaiken se vie, yhtään ei oo tullu takas <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>! FJDC #1 !!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| RJ:n kulutus | RJ70 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.01.2008 19:00 |
| pa-kulutus? | -roadwarrior- | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.11.2007 21:57 |
| Nissanin kulutus? | nassin | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 13.10.2007 10:45 |
| H 3 55W virran kulutus ? | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 09.08.2006 23:07 | |
| LJ:n kulutus | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2005 07:53 |
Threaded Mode