|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
29.09.2005, 12:55
|
||||
|
||||
ite ei ole tota orkkistankkia joutunut hetkeen ropaamaan joten vanhaa muistikuvaa...eikös se ilmaletku tule tankilta sinne tankinkorkin juureen (poistuu ilma pöntöstä tankatessa paremmin) ja samasta letkusta menee huohotus sinne koteloon ylös (mahtaako olla jälkiasennus)?
onkos toi ihan uusi toi korkki/tiiviste? jos sulla ei olekaan sitä ylöslähtevää huohotusta ja korkin pitäisi olla hengittävä? vedä ilmaletku jonnekin ylös niin hyvä tulee edit: kaasari vai ruisku, onkos sulla muuten bensan paluulinja konehuoneesta? Edited by - veejii on 29/09/2005 13:57:08 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Paskaa(ko) tankissa / linjoissa (HJ-60) | juhasiren | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.01.2007 15:44 |
| patrollin tankissa? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 31.07.2006 14:51 |
| Alipainetta? | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.01.2005 02:40 |
| Rangen PTO | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.11.2003 11:38 | |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Threaded Mode