![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Samaa aihetta olen jostain kumman syystä viime aikoina pohtinut...
![]() Tulkintasi renkaan koosta on ihan oikea, korkeus 31" ja leveys 10,5", samanlaiset pallurat, jotka omaan Pallerooni saisin sovitettua ilman sen isompia taisteluita (muutoskatsastus). Noh, joka tapauksessa, tuo 31x10,5-15 mahdollistaa ymmärtääkseni 33x12,5-15 renkaiden käytön laillisesti pelkällä muutoskatsastuksella. Tuo 750-16 onkin sitten mielenkiintoisempi tapaus, löysin netistä myynnissä mm. 750-16 FIRESTONE MILITARY -renkuloita joista mainitaan seuraavaa: Overall Diameter: 31.6, Cross Section: 7.6, Tread Width: 6.2 Eli olisi tuommoinen perinteinen sotakalustossa käytetty pizzaleikkurin näköinen kiekko (http://www.coker.com/store/customer/...cat=378&page=1 ) Näyttäisi ainakin noiden kokojen perusteella jäävän tuo maksimikoko sinne 33" tienoille, ellei sitten AKE satu olemaan hyvällä päällä ja hyväksy erityisanomusta isommille pyörille. Mutta älä nyt vielä heti masennu ja heitä rengasrautaa järveen, katsotaan mitä muut, asiasta oikeasti jotain tietävät, ovat mieltä. ![]() Samaten, jos jollakulla on kokemusta tuosta AKE:lle tehtävästä anomuksesta, jolla minäkin voisin saada 33" pyörimään -90 mallisen pitkän palleron alle niin heitelkäähän mielipiteitä! - Isoa kovaa kellon ympäri - |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ikuisuusaihe: Pajeron korotus | HobGoblin | Tekniikka & Jutustelu | 203 | 28.03.2010 13:15 |