![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Tuli sitten putkia soviteltua oikein urakalla ja todeta pitää että ei sinne saa sovinnolla mahtumaan kun |Y|-mallisen siten että Y:n vinot sakarat on kokolailla lyhyet.
Tuossa muutamia kuvia kaarista eri vaiheissa. Pääkaarihan takatukineen oli jo Lapland Trophyssä ja nyt tehdään loput. Pahasti kuva valehtelee että tilaa olisi paljonkin mutta niskatuet on nimensä mukaisesti niskan kohdalla ![]() Etukaarien poikkitukea ja linjausta kojelaudan ohi. onneksi kojelauta muotoutuu kuumailmapuhaltimella helposti ![]() Diegonaalia siirrettiin vastentahtoisesti taaksepäin (apukuskin penkin asento sopivaksi). Eiköhän se kuitenkin tue riittävästi pääkaarta. ![]() ![]() Diagonaalin tukien päiden muotoilussa oli oma hommansa mutta nyt istuu riittävällä tarkkuudella jotta saa migillä raot umpeen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ![]() Ja tuollaisella halpis tube notcherilla homma hoituu. pitää sorvata vaan uudet paremmat liukulaakerit piakkoin kun ei poraa enää ihan suoraan ![]() Vaikuttaiskohan tämä saumojen onnistumiseen, bling bling<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ![]() Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen nokka-akselin pään pultin momentti? | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.06.2005 20:05 |
| Talli tilaa | jamezz | Chit-Chat | 0 | 28.04.2005 19:51 |
| Tilaa konehuoneeseen | panda | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.01.2005 09:39 |
| Tarviis pikasesti hj 60:seen raidetangon pään. | Ahma | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.03.2004 20:43 |