Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 13.08.2005, 20:27
Joukka:n Avatar
Joukka Joukka ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 619
Perusasetus

Vaihdat vaan sen sun 4.0 kutosen 5.2 tai 5.9 V8:iin,
niin kulutus laskee trailerin vedossa ja puhtia piisaa mäkiinkin.

Meinaan vaan, kun oot tottunut Jeepin mukavuuteen,
niin tuskin jaksat ajella muilla, ees tojotalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Automaatti kestää käsittääkseni, kunhan ei päästä ylikuumenemaan.
Eli asenna lämpömittari laatikkoon, niin ei oo siittäkään epävarmuutta.
Ylivaihdetta ei tietty saa käyttää taakan vedossa...

- www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mikä on maasturi ja mikä citymaasturi JouniN Chit-Chat 73 26.04.2016 17:14
Mikä alennin mikä teho? p3ku Tekniikka & Jutustelu 6 07.02.2006 22:33
tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? Hiprakka Tekniikka & Jutustelu 12 03.12.2005 18:30
O: BJ-42 tmv vetoautoksi O/M/V Muut 0 24.01.2005 12:05
Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa mika Hardware 0 26.12.2001 14:04


Sivu luotu: 01:45 (GMT +2).