Mikä vetoautoksi

[VMK]

Kannella puoli miljuunaa, koneella miljuuna.

Ja tosiaan, jos autosta on yhtään huolehdittu, ei 600tkm tekniikan osalta ole pitkäkään matka. Tietysti jotkut oven lukot, kaasu vaijerit, jarrusylinterit yms. ovat kuluvia osia, mutta itse tekniikka pelaa kyllä.

Itse myin kovapeltisen (PEE:lle) ja runkoisen HJ:n pois, oli vasta ajettu puoli miljuunaa. Ajetaanhan jo bensa Volvoilla (700, 900) saman verta, niin miksi ei sitten kevyt kuorma-autoja raskaamalla tekniikalla varustetulla maastohenkilöautolla?! Siksi kun niitä ei ole osattu käyttää ja huoltaa.

Ihmetyttää noi veto jutut, itse töiden puolesta kärryä ja asuntovaunua (isoja, <6m) vetäneenä, 1500kg kärryä perässä ei tiedä kuin peileistä. Vaunua jo sivu tuuli puistelee päältä sadan nopeuksissa. Ehkä se sit vaan oli 4. vaihteeltaan niin paljon parempi...