Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 22.07.2005, 15:39
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.826
Perusasetus

Lainaus:
quote:
mites se Arklin vanha patrooli kiersi? yli 6000rpm? kestihän se hesasta lahteen, pakosarjat punasena ja melkein yhden safarin (pakosarjat oli edelleen punasena)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
olikosse urpo va vapari kone?

Jojotalla Suomi kuljettaa<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>

eiköhän se liekki raaseri ollut ihan vapari(eikä se mikään vahva ole koko ajan rakentailla),olisko maksimi kierrokset olleet jotain yli 6000rpm no omistaja kertokoon itse.

Jojotalla ei edes afrikan neekeri kuskaan mitään.

elämä on.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj-60 turbotus Toni.k Tekniikka & Jutustelu 33 12.10.2009 08:16
HJ-60 turbotus Nerd-O Maasturiprojektit 64 17.03.2009 18:14
l-200:sen turbotus maasteri Tekniikka & Jutustelu 4 16.11.2006 22:09
3B turbotus Tekniikka & Jutustelu 1 27.09.2006 10:28
Turbotus jansku Tekniikka & Jutustelu 8 07.12.2003 19:28


Sivu luotu: 14:20 (GMT +2).