|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.06.2005, 10:30
|
|||
|
|||
Jos ei hallitse tuota hitsaus hommaa kovin hyvin niin tuollainenhan voisi olla erittäin nopea korjausmuoto. Siitä en tiedä sitten kuinka kestävä se on. Eikös kori kuitenkin elä hieman tuolla maastossa niin kuinka tuollainen poppari viritys sitten kestää siellä? -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Buick lähti | Ex_inkkari | Chit-Chat | 1 | 02.02.2008 23:18 |
| o: hiluxin 2l koneen ö-pohja | Hharri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.02.2007 20:54 |
| O: fj-55 termostaatin kotelon pohja (löyty) | Jii-Jii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 10.06.2006 21:30 |
| C10 pohja panssaria suunnitteilla.. | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.05.2005 20:25 | |
| BJ 40 pohja panssari | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.03.2004 18:35 | |
Hybrid Mode