Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #18  
Vanha 17.05.2005, 07:40
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tervehdys!
Pitääkö paikkansa, että "jenkeissä" on vetarit melkein yhtä hempulia kamaa kuin Rankussa. Lyhyen offailu-urani aikana olen törmännyt jo useaan poikkinaiseen Chevy/Jeep-vetariin ja muihin yksipyörävetoisiin kasijenkkimaastureihin mettässä, mutta Rankkujen akseleista olen vain kuullut puhuttavan huonoa, sitäkin enempi.
TT

Note! This message was posted anonymously!
Suurin osa hajonneista safari jenkkien askeleista johtuu siitä kun ajetaan 10bolt/44dd ja renkaat on aina jotain 38.5 ja autot painaa aina yli 2500kg niin ja on aikuisten oikeesti tehoa niin ei ne kestä.
Mutta kuinka paljon on safari autoissa joissa on akseleina 14bolt tai danan 60/70/80 akseleita niin on hajonnut????

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Letukan renkaat katsastuksessa Tekniikka & Jutustelu 5 30.11.2005 13:41
letukan manuaalivaihteisto awo Tekniikka & Jutustelu 2 27.07.2005 23:05
O: letukan kääntövarsi (10bolt) tare O/M/V Muut 4 27.05.2005 16:53
Letukan virtalukko auki? jeeppi-eki Tekniikka & Jutustelu 7 25.04.2005 10:15
m: letukan vetareita G-69 O/M/V Muut 0 17.02.2003 22:23


Sivu luotu: 19:52 (GMT +2).