|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
13.05.2005, 07:39
|
|||
|
|||
Hämmennetäämpä selvää soppaa.
Irrallinen alipainepumppu + scanian laturi. Tuommoinen vanha bussin laturi lienee riittävän tehokas, eikä mitenkään hirvittävän kokoinen, kokoluokka muistaakseni vastaava kuin hj:n laturi + pumppu. Tosin tuplajärjestelmä on tietyllä lailla varmuusjärjestelmä. Itse vieroksun pitkiä remmejä ja useampia laitteita samalla hihnalla. On ollut hivenen onkelmia noiden tehtaan härveleidenkin kanssa. Katselin purkurilla kyllä 3 tai 4 uraista siivapyörääkin, josko lähtisi virittelemään. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitä eroa Fedimalla ja Insalla? | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 10.11.2007 12:00 | |
| Mitä eroa dl-50 ja dl-51 koneilla? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.10.2006 10:23 | |
| mitä eroa volvon ja unimogin porttaaleilla? | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 27.11.2005 20:44 | |
| Mitä eroa? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.09.2005 08:15 | |
| mitä eroa? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 14.05.2004 22:13 | |
Threaded Mode