Roverin ja Jeepin raidetangon päistä.

[pjtk]

Niin onkos jollain tietoa noihin sopivista vaihtopäistä. Eli päitä missä kartio ois samankokonen kuin edellä mainituissa. Raidetanko tars työstää ja näissä päissä on tuo tankoon tuleva kierreosuus vähä hankala.
Menis kierre tappien hommaaminen tilaamiseks ja aika hintavaks. Josko tilalle löytys millisellä kierreosuudella varustetut tilalle. Jotain kait Toyotan kartio päätä jo sovittelinkin. Jeepin reikään se oli väljä. Roverin päähän taas liian iso. Eli tuon Roverin pään ehkä pystys avartaan Toyota sopivaks. Joku haalee muistikuva oli, että jollakulla palstalaisella ois tämmönen teräkin ollut<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

JF:lla kuuleman mukaan on yksi kartiokalvain, ei muistikuvaa mille kulmalle.

Liian pienen kartionivelen päälle kun muotoilee tarkasti sopivan liuskan pellistä niin saa nivelen käymään.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[pjtk]

quote:
JF:lla kuuleman mukaan on yksi kartiokalvain, ei muistikuvaa mille kulmalle.

Joo niinhän olikin. Searchilla: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=17246
tuon topicin perusteella kulma aina Tojotissa sama. Halkasia vaihtelee. Eli mistähän löytys se paksuin kartio? HJ<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Jos se ois sopivampi Jeepin kartioon.
Kuinkas paksuja noi Tojotan nivelet on kierre osuudeltaan parhaimmillaan<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Jeepissä tuo on kohtuullisen paksua. Jonkun Blatserin nivel on viä tukevampaa, mutta kartio on niissä kummiskin sama.

quote:
Liian pienen kartionivelen päälle kun muotoilee tarkasti sopivan liuskan pellistä niin saa nivelen käymään.

Eipä oo tämmönenkään tullu mieleen. Taidan kummiskin alkuunsa yrittää haeskella valmiimpaa vaihtoehtoa. Jons ei muu auta niin sittenhän vois tätäkin koittaa.
Niin tietenniin jos jollain sattus nurkissa oleen noi kierre tapit. Roverin nivelessä kierre 11/16 ja 16 kierrosta tuumalla. Jeepin nivelessä kierre 7/8 ja 18 kierrosta tuumalla vasurin kierre. Etenkin jälkimmäistä tappia en usko montaa Suomen niemellä olevan, jos yhtä ainuttakaan. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
No toivo elää edelleen noissa tojotan nivelissä.