HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[mslux]

potilas 2004 hilux. tuli vaihdeltua puslia ja niveliä useampia ja nyt nelipyöräsuuntaus ajankohtanen. tehtaan arvoihin laittavia pajoja on vaikka ja kuinka eli pyörät on näin \ /. myös caster säätö monia ihmetyttää. hyvää säätöpaikkaa siis vailla, ylöjärven läheisyydestä mielellään.

[Juha1]

Täällähän on ollut hiljaista..

LN170, 1998.

Leimamies moitti, että kardaanin ristikot oli menossa, tuntuu jo hieman väljää takana molemmissa kepeissä.

Taakse saatiin vaihdettua ristikot uusiin, mutta mites tuo keulan keppi? Kuulema jos häränsilmä on mennyt, niin ostettava uusi, kuulia ei saa mistään? Ja vissiin aika tympeä homma vaihtaakki niitä.

Ja jos jossain huollossa käyttää, niin 550e pelkkä etuputki. Uudet maksaakin sitten sen 450-750e ilmeisesti. Ja niistäkään ei vissiin halvinta kannata ostaa.

Olis vaan aiemmat omistajat rasvanneet niitä tarkemmin.

[ariman]

Alkuperäinen kirjoittaja mslux

potilas 2004 hilux. tuli vaihdeltua puslia ja niveliä useampia ja nyt nelipyöräsuuntaus ajankohtanen. tehtaan arvoihin laittavia pajoja on vaikka ja kuinka eli pyörät on näin \ /. myös caster säätö monia ihmetyttää. hyvää säätöpaikkaa siis vailla, ylöjärven läheisyydestä mielellään.

Ne sisemmät säädöt on tod näk sen verta jumissa että \___/ eivät saa niitä liikkeelle. Itsellä oli 2002 hilux ja 3v vanhana niiden kanssa tehtiin töitä että saatiin liikkeelle. Toiseen meni koko pusla ja pultti uusiksi kun se leivottiin lopulta hajalle.

[ariman]

Alkuperäinen kirjoittaja Juha1

Täällähän on ollut hiljaista..

LN170, 1998.

Leimamies moitti, että kardaanin ristikot oli menossa, tuntuu jo hieman väljää takana molemmissa kepeissä.

Taakse saatiin vaihdettua ristikot uusiin, mutta mites tuo keulan keppi? Kuulema jos häränsilmä on mennyt, niin ostettava uusi, kuulia ei saa mistään? Ja vissiin aika tympeä homma vaihtaakki niitä.

Ja jos jossain huollossa käyttää, niin 550e pelkkä etuputki. Uudet maksaakin sitten sen 450-750e ilmeisesti. Ja niistäkään ei vissiin halvinta kannata ostaa.

Olis vaan aiemmat omistajat rasvanneet niitä tarkemmin.

Mulla on 2002 etukardaani 80t ajettu, en tiedä käykö juuri tohon?

[mslux]

Alkuperäinen kirjoittaja ariman

Ne sisemmät säädöt on tod näk sen verta jumissa että \___/ eivät saa niitä liikkeelle. Itsellä oli 2002 hilux ja 3v vanhana niiden kanssa tehtiin töitä että saatiin liikkeelle. Toiseen meni koko pusla ja pultti uusiksi kun se leivottiin lopulta hajalle.

joo, kyllähän ne oli. mutta vaihdettu kaikki liikkuviksi, yksi pusla oli umpijumissa joten se uusiksi ja parit säätöpultit myös.

[tcf]

Moi, osaako joku viisaampi mistä voi olla kyse: Oikealta edestä alkoi tuntua "nöpötystä" matkalla etelästä pohjooseen, ensin satasessa, luulin ajaneeni heräteuriin tiessä, mutta kun katsoin tarkemmin niin ei siinä tiessä mitään ollut😅 Sitten alkoi hitammassakin, etupää siis irti kytkettynä. Onko mahdollisesti vetari vai ristinivel? Mitään ihme ääntä ei kuulu, eikä muutu kääntäessä. Voimistuu kiihdyttäessä, kun kaasun nostaa niin vähän helpottaa. Kiitos neuvoista!

[tcf]

Alkuperäinen kirjoittaja tcf

Moi, osaako joku viisaampi mistä voi olla kyse: Oikealta edestä alkoi tuntua "nöpötystä" matkalla etelästä pohjooseen, ensin satasessa, luulin ajaneeni heräteuriin tiessä, mutta kun katsoin tarkemmin niin ei siinä tiessä mitään ollut😅 Sitten alkoi hitammassakin, etupää siis irti kytkettynä. Onko mahdollisesti vetari vai ristinivel? Mitään ihme ääntä ei kuulu, eikä muutu kääntäessä. Voimistuu kiihdyttäessä, kun kaasun nostaa niin vähän helpottaa. Kiitos neuvoista!

Homma selvis, kardaanin taaimmainen ristinivel kypsä ja epätasapainossa.

[Juha1]

Heti kun kardaaniasiat on kunnossa niin pitihän sitä alkaa runkoa tutkimaan. Ja kun runkoa tutkii, niin täytyy lava ottaa irti. Eiköhän siellä joku reikä ollut. Ei ole niin paljon sahtia, että juomalla ne umpeen saisi mutta miten olette korjanneet nuo reiät?
Kävi mielessä joku 3-4mm levy pohjalle, olisikohan olisiko tuo jo suhteellisen ikuinen korjaus. Toki painoa tulee hieman lisää ja vähän vaikuttaa kulutukseen tietenkin, mikä nytkin on sen kympin satasella. Toisaalta talvella enemmän pitoa..