Jarrullisen venetrailerin tieliikenteessä sallitun massan ylitys.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Eli tiedät että kärry kestää tuon 1800 kiloa. mutta siis jos sitä koukkupainoa ei ole merkattu ja siellä on se 100kg jolloin akseleilla 1700 ja miliisi pysäyttää ja punnitsee akselipainot ja vertaa otteeseen, eikö se ole silloin ihan spekseissä? Vai punnitseeko ne myös koukkupainon ja rupeavat ynnäilemään?

Ongelmana on että ei ole speksttu aisapainoa. Tällöin hyväksytty kokonaismassa on max 1700kg, oli siitä osa koukulla tai ei, kävi tämä järkeen tai ei. Laillisesti tuon kärryn max paino liikenteessä saa olla se 1700kg. Mitkään säännöt tai laki ei tässä auta koska valmistaja ei ole rekisteröinnin yhteydessä määritellyt aisapainoa erikseen. Koska aisapainoa pitää kuitenkin olla, laillisesti tämän kärryn max akselipainoa ei saa saavuttaa tieliikenteessä.

Jos miliisi sattuu olemaan valveutunut niin kyllä hänen tulisi mitata paino joka tukipisteestä. Käytännössä ei ehkä näin käy, ja asia oli myös vaikea katsastusinsseille.

Joka tapauksessa en päädy tuohon kärryyn vaan haen tähän muuta ratkaisua. Kyseinen kärry menee toiselle ostajalle.

Pitää olla myös marginaalia matkatavaroille yms. Veneen paino varusteineen on kyllä selvillä ja se olisi kärryn omapainon kanssa ollut 50kg yli.