Peräkärryistä kysymystä

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee

.
Tää koko ajatus tymäkämmästä kärrystä ja suuremmista ylikuormista tien päällä on kovin kummallinen.

Niin on. Perimmäisenä ajatuksena ei ole vedellä mitään ihan älyttömiä kivikuormia tms. Siksi en halua liian isoa kärryä koska nälkä vaan kasvaa syödessä, vuosien varrella kärryn tarve on muotoutunut tiettyyn kuvioon johon tommonen pikkukärry on inan nafti.
Jarrullisessa kärryssä ei ole se katsastus joka häiritsee vaan ne jarrut jotka ovat kuitenkin sökönä tasaisin väliajoin koska käyttö ei ole päivittäistä ja kärry on aina ulkona.

Selittely on aina selittelyä, nykyistä kärryä muutama kymmenen senttiä pidempi laitos tuplapyörillä toimisi hienosti vallitsevaan kuljetustarpeeseen. Lisäpituus auttaisi esim puutavaran kuljetuksessa, tuo 275 jää just ärsyttävän lyhyeksi pitkän tavaran kanssa. Lisääntynyt pyörä/akselimäärä vähentäisi rasituksia, ellei sitten joku tee kärryjä joissa 750/825 kärryssä on jotku riukuakselit jolloin tilanne ei muutu mihinkään?