Traction bar sijoitus

[osilpi]

No joo itsekin hoksasin tuossa, että ei tuo kaavailemani versio kovin hyvin toimisi.

Jos olisikin kolmiomallinen, mutta akselin päässä kumipuslat antamassa hieman joustoa? Jos molemma puslat joustaisi puolisen senttiä, voisi tulla jo aika hyvä. Tosin akseli kyllä sitten pääsee kiertymään jouston verran, mutta ehkä traction bar silti estäisi vahingot.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja osilpi

Jos olisikin kolmiomallinen, mutta akselin päässä kumipuslat antamassa hieman joustoa? Jos molemma puslat joustaisi puolisen senttiä, voisi tulla jo aika hyvä. Tosin akseli kyllä sitten pääsee kiertymään jouston verran, mutta ehkä traction bar silti estäisi vahingot.

Oikean mittaisena pitäis toimia hienosti. Kato toi Decker's land cruiser sivuston träxöön baari / ladder bar riipukkeella ja ne piirrustukset liikeradoista.

[kippo86]

Mites vastaava kun ln65:sen etuakselilla? Pyhä yksinkertasuus: tanko kumipuslilla. Ajaa asiansa eikä haittaa joustoja...

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Mites vastaava kun ln65:sen etuakselilla? Pyhä yksinkertasuus: tanko kumipuslilla. Ajaa asiansa eikä haittaa joustoja...

Haittaa joustoja ihan perkeleesti jos on sellaset jouset jotka joustaa ja iskareissa riittää varaa. Lisäksi kun on toispuolinen niin pelkääjän puolen jousi elää ihan eri elämää kuin kuljettajan puoli. Aksili on väillä ihan luonnottomassa asennossa normaaliin asentoon nähden.

Suurin ongelma että tanko on samalla puolella jousta mitä riippu on. Jos olisi jousen kiinteän runkokiinnikkeen puolella niin ei haittaisi niin paljoa.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Haittaa joustoja ihan perkeleesti jos on sellaset jouset jotka joustaa ja iskareissa riittää varaa. Lisäksi kun on toispuolinen niin pelkääjän puolen jousi elää ihan eri elämää kuin kuljettajan puoli. Aksili on väillä ihan luonnottomassa asennossa normaaliin asentoon nähden.

Suurin ongelma että tanko on samalla puolella jousta mitä riippu on. Jos olisi jousen kiinteän runkokiinnikkeen puolella niin ei haittaisi niin paljoa.

LN-65 etuakselin riipukkeet on jousen takapäässä.

ja tuo "tukivarsi" on lisäksi aika lailla saman mittainen ja -suuntainen kuin ohjaustanko simpukalta etuakseliin.

[Kettu_]

Mulla oli perus kolmio mallinen kumipuslilla niin se ainakin väänti vastaan vaikka siotettu keskelle ja lepoasennossa vaaterissa. Ratkasin ongelman niin että jätin perän päähän puslat ja vaihdoin etupäähän traktorin työntövarren unball nivelen ja hitsasin varrenpäähän mutterin + jätin löysäksi tuon uniball nivelen eli pääsää kiertymään niin jengalla kun nivelelläkin, tämä ei tuntunu rajottavan enään. Toki resonanssi on hieman kovempi kun puslalla