|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#29
13.04.2005, 07:51
|
||||
|
||||
Niinpä niin, ei ollut tarkoitus hyökätä kenenkään moottoria vastaan , vaan muistuttaa että kaikki hp:t ei ole samoja. Sekä omiin kokemuksiin nojaten, kansissa ne tehot/väännöt piilee.
Oikea puristus suhde, hyvät kannet, oikea imusarja, ei liian kireä nokka-akseli, SÄÄDÖT KOHILLEEEN.Sieltä se mukavin moottori löytyy.305:sen kannet hylkäisin ekana tosta koneesta jos siinä on niin paljon puristuksia että tehoa löytyy. Ja jos koneen myyjä sanoo että kansia on portattu niin silloinhan siitä löytyy paperit (virtaus todistus) ja jos ei niin kannet on romurautaa.Moottori asiassa(kin) kannattaa hankkia tarpeeksi tietoa joka ei yleensäkään maksa mitään niin silloin saa myös €uro määrään nähden parhaan koneen. JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LR:stä RR:ksi Projekti | RR82 | Maasturiprojektit | 38 | 25.06.2009 12:30 |
| Bj 40 -76 projekti | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.03.2008 23:00 |
| O: Projekti | LöpöLassi | O/M/V Muut | 1 | 31.10.2005 09:09 |
| M/V LR -56 107" projekti | LRV8 | O/M/V Muut | 4 | 27.06.2005 09:31 |
| M: Lj projekti | kivinen | O/M/V Muut | 28 | 30.03.2005 19:59 |
Threaded Mode