Uusi Jimny (gen4/GJ)

[Rakennusmetsuri]

Joo, katselinkin, että olit laittanut lyhyet holkit kiskojen alle, etuosaan.
Tuo täytyy varmaan itsekin tehdä, reisille ei ole muuten yhtään tukea.

Päädyin tässä rengasasioita selaillessa jo, että tilaan 215/75 R15 All Terrainit, jotka ilmeisesti(?) käy suoraan noille orggisvanteille.
Vai olisiko 6” leveät vanteet paremmat?

Paljonkohan noiden 15” originaalivanteiden ET on?
Tarviiko sitä muuttaa johonkin suuntaan jos laittaa 6” vanteet ja 215 pyörät?

En ole oikein sisäistänyt tuon ET:n matematiikkaa. Isompi ET tarkoittaa kai, että pyörä tulee ulommas ja pienemmällä pyörä jää sisemmäs?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Rakennusmetsuri

En ole oikein sisäistänyt tuon ET:n matematiikkaa. Isompi ET tarkoittaa kai, että pyörä tulee ulommas ja pienemmällä pyörä jää sisemmäs?

https://www.1001renkaat.com/neuvoja-renkaat/vanteen-et

[harriL200]

Onnittelut uudesta kulkineesta! Hyvin tarkenee pakkasillakin, ehkä puskurin alaosan ilmanottoon voi lisätä pahvin tai vastaavan kovimmilla pakkasilla niin kone käy ainakin lämpimänä. Omalla nyt ajokokemusta nyt 36 000+km

Ainoa miinus talvella on taustapeilin kohdalla oleva kamera/törmäystunnistin joka välillä plinkuttaa orassia mittaritauluun jos lasi on sen kohdalta huurussa.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja harriL200

Hyvin tarkenee pakkasillakin, ehkä puskurin alaosan ilmanottoon voi lisätä pahvin tai vastaavan kovimmilla pakkasilla niin kone käy ainakin lämpimänä.

En ole kokeillut, kun ei ole oireillut, mutta luulisi jollain sopivalla OBD-lukijalla näkevän jäähdytysnesteen lämpötilan tarkemmin Jimnyssäkin. Lämpömittarin korvaaminen merkkivalolla on kyllä valitettavan yleistä uudemmissa autoissa ja siinä jää parilla merkkivalolla iso lämpötilahaarukka arvailun varaan.

Alkuperäinen kirjoittaja harriL200

Ainoa miinus talvella on taustapeilin kohdalla oleva kamera/törmäystunnistin joka välillä plinkuttaa orassia mittaritauluun jos lasi on sen kohdalta huurussa.

Joo, viimeksi tänään teki tuota ennen auton sisätilojen lämpeämistä vaikka tuulilasi oli putsattu ennen ajoon lähtöä.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

En ole kokeillut, kun ei ole oireillut, mutta luulisi jollain sopivalla OBD-lukijalla näkevän jäähdytysnesteen lämpötilan tarkemmin Jimnyssäkin.

Näyttäisi onnistuvan ainakin yhdistelmällä Android-appi SZ Viewer A1 ja OBD-palikka ELM327.

https://www.youtube.com/watch?v=rsqXocdsFXo

[Rakennusmetsuri]

Jimny kotiutettu.
Tallissa on nyt ”family-Swift” ja personal-Suzuki.
Kovin suuria joukko-osastoja näillä japanin ihmeillä ei siirrellä, mutta eipä tuohon ole suurta tarvettakaan.

Nopeusmittari huijaa talvirenkailla noin 8 km/h 90 nopeudessa.
Onhan tämä vähän kuin edelliselle vuosisadalle siirtyisi, mutta tien ulkopuoliset kyvyt kuittaa kyseisen ominaisuuden hyvin.

[nemola]

Hyvältä näyttää, värikin. Ja kotiutumispäiväkin just passeli kun nyt keliä katselee.

Koen tuon Jimnyn perinteisyyden positiivisena no nonsense vastapainona muuallakin kuin tien ulkopuolella. Sellainen 450km meni päivämatkana toissakesänä ainakin ok parin tauon tuella, eikä nuokaan olleet pakkotaukoja paitsi tankkaus.

[Rakennusmetsuri]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

https://www.1001renkaat.com/neuvoja-renkaat/vanteen-et

Kiitos, eli tuo matematiikka oli just kääntäen se mitä luulin.
Suuri ET = vanne syvemmällä pyöränkaaressa
Pieni ET = vanne ulompana.

[Rakennusmetsuri]

Oliko täällä jollain tiedossa mikä tuon 15” orggispeltivanteen ET on?
Osaa sitten suhteuttaa, jos tulee hankinta eteen.

[landman]

Vakiovanteen et on +5. Minulla on 6x15 vanteet 0 et:llä. 235 leveät renkaat jäävät vielä juuri lokasuojien sisään. Enemmän levittävillä, siis -et:llä olevilla vanteilla tarviisi jo lokasuojien lisälevikkeitä. Ristijoustoissa ja käännöksissä voisi myös tulla hankausta lokareihin ainakin 235/75r15 koon renkailla.

[landman]

Tässä vielä kuva. Molemmissa samanlaiset 235/75r15 All terrainit.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Rakennusmetsuri

Päädyin tässä rengasasioita selaillessa jo, että tilaan 215/75 R15 All Terrainit, jotka ilmeisesti(?) käy suoraan noille orggisvanteille.
Vai olisiko 6” leveät vanteet paremmat?

Taitaa olla enemmänkin makuasia kuin paremmuus tuollainen leveyden ero. 6" vanne taitaisi olla normivanne tuolle renkaalle, mutta 1/2" kapeampi vannekin on normin haarukassa. Konkreettisena erona ainakin se, että kapeammalla vanteella vanne on paremmin suojassa.